Volkswagen a dévoilé l'intérieur de la toute nouvelle ID. Polo, son futur modèle électrique d'entrée de gamme, dont le prix démarre à 25 000 €. L'ID. Polo réintroduit des commutateurs physiques à bord, complétés par des graphismes d'inspiration rétro pour renforcer son attrait.

Volkswagen a lancé une nouvelle philosophie en matière de design intérieur avec l'arrivée de sa gamme de modèles électriques ID, à commencer par l'ID.3 en 2019. Celle-ci se caractérisait par un habitacle épuré, largement basé sur des commandes tactiles, supprimant la plupart des boutons physiques.

De nombreuses critiques ont suivi, obligeant VW non seulement à réintroduire les commutateurs physiques, mais aussi à rétablir la qualité de fabrication qui avait fait sa renommée dans les années 1990 et 2000.

Toujours des écrans géants, mais désormais avec de vrais boutons

Avec le ID. Polo, qui sera lancé dans les prochains mois, présentera un nouveau design intérieur qui harmonise les éléments numériques et physiques. Le tableau de bord reste assez minimaliste, avec une disposition horizontale et deux grands écrans (10,25 et 13 pouces de diamètre).

Mais la façon dont vous interagissez avec la voiture vous ramène à l'époque où vous n'aviez pas besoin de quitter la route des yeux pour effectuer des réglages.

Cela commence par le volant, qui présente un nouveau design à deux branches et des boutons soigneusement disposés dans une configuration rectangulaire. À gauche se trouvent les commandes d'aide à la conduite, qui sont également mises à niveau vers la troisième génération du Travel Assist. Et à droite se trouvent les boutons d'interaction pour l'affichage du conducteur.

Mode d'affichage rétro

À ce propos, Volkswagen a ajouté une touche rétro aux interfaces numériques de l'ID. Polo. D'une simple pression sur un bouton (ou d'un glissement sur l'écran d'infodivertissement), le cockpit peut être transformé en vue classique de la Golf I des années 1980.

Cela rappelle le cadran rotatif classique, mais avec des fonctionnalités modernes telles que la portée et le freinage régénératif intégrées dans le look rétro.

De manière plus générale, VW s'est également attaché à créer une atmosphère chaleureuse à l'intérieur de l'ID. Polo. Les plastiques gris et noirs contrastent avec des éléments et des tissus plus clairs qui habillent les panneaux de porte et le tableau de bord.

À venir prochainement

Pour plus de détails, il faudra attendre le printemps 2026. VW prévoit de dévoiler l'ID. Polo dans les prochains mois, tandis que les carnets de commande devraient ouvrir fin avril. Nous nous attendons à deux tailles de batterie (37 ou 52 kWh) et à un prix de départ d'environ 25 000 €.