L'année dernière, le Belge marché des voitures d'occasion a obtenu ses meilleurs résultats depuis 2006. Alors que le marché des voitures neuves continue de décliner, le volume des voitures d'occasion reste stable à un niveau historiquement élevé.
Les immatriculations ont augmenté de 0,91 TP3T (+6 194 unités) après plusieurs années consécutives de croissance et une année 2024 très forte. Au cours du seul mois de décembre, 59 090 voitures d'occasion ont été immatriculées, soit une augmentation de 7,41 % par rapport à décembre 2024. “ Ce résultat solide a permis à la part des voitures d'occasion dans les ventes totales d'atteindre 63,91 % ”, explique Filip Rylant, porte-parole de la fédération de la mobilité Traxio.
La disponibilité des voitures d'occasion et la baisse des prix convainquent de nombreux consommateurs d'opter pour une voiture d'occasion. Beaucoup de gens hésitent encore sur le type de motorisation à choisir, ce qui favorise également le marché de l'occasion.
Volkswagen est la voiture d'occasion la plus vendue.
TLe marché des voitures d'occasion reste dominé par les moteurs à essence (55,61 TP3T), devant les voitures diesel (de 30,61 TP3T à 261 TP3T) et les véhicules hybrides (de 10,61 TP3T à 13,31 TP3T). La part des autres combustibles augmente lentement et approche déjà la barre des 20%, avec 18,4%. En 2025, 4,61 millions de véhicules entièrement électriques ont été immatriculés sur le marché de l'occasion., grâce à une gamme plus large et à la baisse des prix.
Volkswagen était la marque de voitures d'occasion la plus vendue en 2025, devant BMW, Mercedes, Peugeot et Opel. Les modèles les plus populaires ont été la VW Golf (29 120 unités), devant la VW Polo (21 299), l'Opel Corsa (18 567), la BMW Série 3 (16 138) et la BMW Série 1 (14 793).
Le prix moyen d'une voiture d'occasion €26,572
Les particuliers se tournent de plus en plus vers les voitures d'occasion. Le marché de l'occasion reste principalement une activité privée. Les particuliers ont réalisé pas moins de 90,21 TP3T d'immatriculations. Chez les clients disposant d'une flotte, nous constatons un déclin dû au climat économique et au coût total de possession (TCO).
Les entreprises, en revanche, ne s'intéressent généralement pas aux voitures d'occasion, sauf si elles sont électriques. En conséquence, le nombre de voitures électriques d'occasion est passé de 3,21 TP3T à 4,61 TP3T, même si elles ne bénéficient plus d'une prime d'aide (en Flandre).
Après deux années consécutives de forte hausse des prix, 2025 devrait connaître une tendance à la stabilisation. Le prix moyen des véhicules d'occasion proposés sur AutoScout24, le plus grand marché automobile en ligne d'Europe, a augmenté de 1,61 % entre janvier et décembre 2025, pour atteindre 26 572 euros.
Flotte plus ancienne
Traxio prévoit que le marché des voitures d'occasion restera élevé dans les années à venir. Les plus populaires sont voitures économiques équipées d'un moteur à combustion (de préférence automatique et à essence) et avec un kilométrage limité.
Cependant, l'âge moyen du parc automobile belge continue d'augmenter, s'établissant désormais à environ dix ans. L'âge médian des immatriculations de voitures d'occasion est désormais de 7 ans et 9 mois, ce qui est assez élevé et donc préjudiciable à l'écologisation.
La Flandre est la région qui enregistre le plus grand nombre d'immatriculations de voitures particulières d'occasion en Belgique, avec 55%, tandis que la Wallonie en compte 37% et Bruxelles 8%.
Voitures neuves
Le marché des voitures neuves, en revanche, a diminué de 7,41 TP3T par rapport à 2024 et de 131 TP3T par rapport à 2023. De plus, fPour 2026, les experts du secteur prévoient une légère baisse des ventes de véhicules neufs et une légère augmentation des ventes de véhicules d'occasion.
La zone à faibles émissions plus stricte à Bruxelles pourrait entraîner une nouvelle poussée de croissance à court terme. Et le Salon de l'automobile de Bruxelles reste également essentiel pour redynamiser le secteur automobile. Le salon crée une dynamique autour du produit ‘ voiture ’ et stimule l'intérêt et la confiance.
Selon Autoscout24, qui a examiné les indicateurs d'intérêt sur le marché automobile belge, les SUV compacts restent extrêmement populaires. Les marques chinoises suscitent beaucoup d'intérêt, mais cela ne s'est pas encore traduit par un nombre significatif d'immatriculations. Il s'agit donc d'un segment à surveiller.
