Mardi, la compagnie de bus allemande Flix, société mère de FlixBus, a annoncé l'acquisition d'une part majoritaire de Flibco, une plateforme de transfert aéroportuaire européenne de premier plan actuellement détenue par la société luxembourgeoise SLG (anciennement Sales-Lentz Group). Les parties concernées n'ont pas divulgué de détails financiers. Le nom Flibco sera en tout cas conservé après la reprise.

La transaction marque la poursuite de l'expansion de Flix dans le segment des navettes aéroportuaires. Elle renforce sa position sur le marché européen du voyage, tout en permettant à Flibco d'accélérer sa croissance au sein du groupe Flix. SLG restera un actionnaire minoritaire et un partenaire stratégique.

Premier fournisseur de navettes aéroportuaires

Flibco s'est imposé comme l'un des principaux fournisseurs de navettes aéroportuaires en Europe, opérant des services dans sept pays et s'associant à des partenaires de bus locaux. La société est principalement active dans les services de bus vers les aéroports de Francfort, Londres Stansted, Milan Malpensa, Pise, et les deux principaux aéroports de Belgique : Zaventem et Charleroi.

Flibco a été fondée et son siège social se trouve au Luxembourg. En 2022, elle est devenue la première compagnie de bus privée à exploiter une liaison entre deux villes flamandes, devenant ainsi théoriquement un concurrent de la compagnie de bus flamande De Lijn. Entre-temps, la compagnie relie des villes comme Anvers, Gand, Bruges et Liège à l'aéroport de Bruxelles et à Charleroi, y compris des départs de nuit pour les vols précoces. 

Mobilité durable

Les clients continueront à réserver leurs billets de navette aéroportuaire directement sur flibco.com. À l'avenir, les itinéraires Flibco seront également disponibles sur la plateforme Flix, ce qui permettra aux clients de combiner les navettes aéroportuaires avec l'offre de voyage plus large de Flix.

L'équipe de direction et les employés de Flibco resteront en place. La société continuera d'opérer à partir de son siège au Luxembourg, sous la direction du PDG Tobias Stüber. La société elle-même ne possède pas la plupart des bus - elle coordonne les opérateurs locaux, comme le fait FlixBus avec son modèle d'actifs légers.

Tobias Stüber, PDG de Flibco, a commenté : ”Le partenariat avec Flix marque une nouvelle étape dans l'histoire de la croissance réussie de Flibco. Nous partageons la même vision : rendre la mobilité abordable et durable accessible à tous.”

Plate-forme de mobilité à guichet unique

Flix est de loin la plus grande compagnie d'autobus, exploitant des lignes entre des centaines de villes. Elle s'est également développée dans le secteur ferroviaire et, après avoir racheté Greyhound, elle dispose d'une forte empreinte aux États-Unis.

Ce rachat est essentiel, non pas en raison de son importance financière (les détails n'ont pas été divulgués), mais parce qu'il s'inscrit dans la stratégie à long terme de Flix, qui vise à devenir une plateforme de mobilité à guichet unique dans toute l'Europe - et les transferts aéroportuaires font désormais partie de cette offre de base.