La Mercedes Classe S se renouvelle en profondeur

Le vaisseau amiral de Mercedes-Benz a bénéficié d'une mise à jour complète : plus de 50% de la voiture ont été nouvellement développés, mis à jour et affinés. “La nouvelle Classe S offre la mise à jour la plus complète au sein d'une génération de Classe S”, s'enorgueillit Mercedes.

Le système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) est le supercalculateur de la nouvelle Classe S. Il alimente tous les domaines et intègre tous les systèmes dans un écosystème unique et intelligent. Relié à l'Intelligent Cloud de Mercedes-Benz, il permet des mises à jour automatiques pour de nombreuses fonctions du véhicule, ce qui permet à la Classe S d'être à jour et prête pour l'avenir.

Une technologie de capteurs étendue et une nouvelle architecture informatique puissante permettent une assistance de nouvelle génération. MB.DRIVE ASSIST PRO prend même en charge la conduite point à point dans un trafic urbain dense - disponible en Chine dès le début du marché, aux États-Unis plus tard, et sur d'autres marchés lorsque la réglementation le permettra.

Salle de réunion sur roues

Expérience professionnelle de première classe à l'arrière : le compartiment arrière de première classe, le système de divertissement arrière haut de gamme MBUX avec deux écrans de 13,1 pouces, deux télécommandes MBUX détachables et la vidéoconférence intégrée transforment l'habitacle arrière en un lieu de travail entièrement connecté ou en un lieu de retraite personnel serein.

“Une force tranquille, une puissance sans effort : une large gamme de groupes motopropulseurs électrifiés nouveaux et raffinés, des moteurs essence et diesel V82F et six cylindres à l'hybride rechargeable, offre la douceur caractéristique de la Classe S, tandis que l'AIRMATIC ou le E-ACTIVE BODY CONTROL en option avec amortissement intelligent pour les dos d'âne plus longs et la direction de l'essieu arrière de 4,5° de série avec jusqu'à 10° en option garantissent un confort et une agilité exceptionnels ”, explique Mercedes.

Des innovations telles que la ceinture de sécurité chauffante, le Digital Vent Control et un nouveau filtre à air électrique avec ENERGIZING AIR CONTROL améliorent le confort quotidien, le bien-être et l'atmosphère intérieure.

“La nouvelle Classe S confirme le leadership de Mercedes-Benz en matière de sécurité grâce à un système de retenue adaptatif amélioré, comprenant des prétensionneurs de ceinture PRE-SAFE® Impulse et jusqu'à 15 airbags”, explique Mercedes.

La nouvelle Classe S affirme son statut avec une silhouette plus audacieuse et, pour la première fois, une calandre éclairée, agrandie d'environ 20% et rehaussée d'étoiles chromées tridimensionnelles redessinées.

“Depuis plus de 100 ans, l'étoile Mercedes verticale symbolise l'héritage de la marque et l'esprit pionnier. Aujourd'hui, elle entre dans une nouvelle ère : pour la première fois, l'étoile de la Classe S est auto-éclairée en option.

“Incomparable, il fait partie de la signature lumineuse de la Classe S et confère au véhicule une présence rayonnante la nuit. Le design contemporain de l'éclairage est l'expression la plus belle du prestige et transforme chaque arrivée, qu'il s'agisse d'un événement grandiose ou d'un simple retour à la maison, en un événement mémorable”.”

Des performances sans faille

“Des moteurs 8 et 6 cylindres aux moteurs diesel 6 cylindres et à l'hybride rechargeable, les clients peuvent choisir parmi une grande variété d'options - et chacune d'entre elles contribue à la douceur sublime qui définit l'expérience de la Classe S”, promet Mercedes.

Plusieurs moteurs sont disponibles pour la nouvelle Classe S. Le moteur le plus puissant est le nouveau V8 M177 Evo, qui développe 537 ch et 750 Nm de couple. En outre, il existe des moteurs à 6 cylindres en ligne (essence et diesel) et la variante PHEV déjà connue.

Les prix en Belgique sont déjà connus : ils s'échelonnent de 123 904 euros pour la S 350 d 4Matic à 145 289 euros si l'on s'en tient à un moteur ICE (avec hybridation douce).

Les versions PHEV coûtent 136 972 euros pour la S 450e (le seul modèle de classe S sans transmission intégrale) et 152 097 euros pour la S 580e 4Matic. Mercedes n'a pas encore communiqué de chiffre pour la conduite en mode électrique pur. Ensuite, le moteur 6 cylindres intervient pour aider le moteur électrique.

140 ans d'innovation

“Nous célébrons les 140 ans de Mercedes-Benz et 140 ans d'innovation et d'excellence. Aucune voiture n'incarne mieux cet héritage que la Classe S. Une ingénierie brillante, un confort sans effort, une confiance tranquille, un design intemporel. Voilà ce que représente l'étoile Mercedes. Et c'est ce que la Classe S offre. La nouvelle Classe S reste notre référence et notre promesse. Elle allie son riche héritage à une ambition audacieuse pour l'avenir”, déclare Ola Källenius, président du conseil d'administration de Mercedes-Benz Group AG.

Gordon Wagener, directeur du design de Mercedes, quittera bientôt l'entreprise. Mais cette Classe S est, bien sûr, toujours de sa main : Fleuron de Mercedes-Benz, la Classe S a toujours été la référence en matière d'excellence automobile”.”

Il incarne tout ce que notre design représente : une élégance intemporelle, des proportions parfaites et une forte présence. Elle est l'expression la plus pure de notre philosophie en matière de design, la pureté sensuelle. La nouvelle Classe S allie cette tradition à une innovation tournée vers l'avenir d'une manière tout à fait unique, se redéfinissant une fois de plus comme une icône.

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