L'année dernière, les Chemins de fer néerlandais (NS) ont réalisé un bénéfice sur le transport de passagers pour la première fois depuis 2019. Le bénéfice de 11 millions d'euros est dû à l'augmentation des prix des billets de train et des abonnements, à une légère augmentation du nombre de passagers et à des économies de coûts.

Le chiffre d'affaires du transport de passagers a augmenté de 7% pour atteindre 3,36 milliards d'euros. Au total, tous les passagers des trains ont parcouru près de 3% de kilomètres supplémentaires avec les NS, soit environ 16,5 milliards de kilomètres. Le chiffre d'affaires de l'exploitation des gares a augmenté de 6% pour atteindre 556 millions d'euros.

Malgré le bénéfice, NS estime que le résultat est insuffisant pour assurer la santé financière - l'année dernière, la compagnie ferroviaire a enregistré une perte de 141 millions d'euros.

Il y a encore moins de gens qui voyagent en train qu'avant la pandémie de Covid-19, en partie parce que le travail à domicile est devenu la norme. En conséquence, les pertes se sont accumulées, notamment parce qu'il a fallu investir dans de nouveaux trains. En conséquence, les dettes s'élèvent désormais à plus de 1,2 milliard d'euros.

Pour éliminer ces dettes, NS met actuellement en œuvre un programme visant à réaliser 200 millions d'euros d'économies de coûts structurels, dont 60 millions d'euros ont été réalisés l'année dernière. Entre autres, NS veut réduire le nombre d'employés de bureau et diminuer les coûts de l'informatique et de la consultance.

Travaux importants sur le chemin de fer

En outre, les trains circulaient plus souvent à l'heure en 2024 que l'année précédente (85% des voyages en train sont arrivés avec moins de 3 minutes de retard), et les passagers étaient moins susceptibles de devoir rester debout aux heures de pointe parce que davantage de trains étaient disponibles et que davantage de personnel avait été recruté.

En outre, les limitations de vitesse à long terme qui affectent la ligne à grande vitesse sont désormais incluses dans l'horaire. À noter également : Selon la NS, environ 200 000 fraudeurs en moyenne ont été verbalisés ces dernières années, mais ce chiffre a doublé.

La NS prévient également que les passagers risquent d'être perturbés au cours de la période à venir en raison des nombreux travaux que l'opérateur ferroviaire ProRail doit effectuer - plus de 400 sont prévus. Ces travaux se déroulent de plus en plus souvent pendant la journée et les jours ouvrables.