Le Belge cyclisme marché est gagner vitesse encore une fois. D'après à nouveau chiffres de secteur fédération Traxio Vélo, 578,737 bicyclettes étaient vendu en Belgique en 2025, un augmenter de 7.1% comparée avec les année avant.
Avec presque 580,000 vélos vendu dernier année, les Belge bicyclette marché maintenant représente un industrie valeur en gros €1.2 à €1.5 milliard annuellement, fabrication il un de les le plus rapideen croissance segments de les du pays mobilité secteur.
Contre que l'arrière-plan, les Vélo Bruxelles équitable, prendre lieu de Mars 13 à 15 à Tour & Taxis, offres a instantané de a marché de plus en plus lié à tous les jours mobilité plutôt que loisirs seul.
Transformation en cours
Maintenu en le ‘Gare Maritime’ salles à Tour & Taxis, les événement apporte ensemble bicyclette marques, mobilité organisations, et cyclisme enthousiastes de à travers les pays.
Alors que plus petit que majeur international commerce foires, tels comme Eurobike ou même Belgique plus grande Velofollies expo, les Bruxelles événement positions elle-même comme a réunion point pour urbain cyclisme et durable la mobilité.
Visiteurs peut test cargaison vélos, découvrir déplacements domicile-travail solutions, et apprendre plus à propos de cyclisme l'infrastructure, la logistique, et le tourisme. Le thèmes mis en évidence à Vélo Bruxelles étroitement miroir les développements identifiée par Traxio en son annuel marché l'analyse.
Traxio, qui représente plus que 16,000 mobilité entreprises en Belgique employant autour de 90,000 les personnes, rassemble bicyclette marché données à travers son TRAXIO Vélo branche, qui apporte ensemble des détaillants, distributeurs, des fabricants, et crédit-bail des entreprises.
Trajets domicile-travail et court urbain voyages
D'après à les fédération, cyclisme est devenir de plus en plus incorporé en tous les jours vie en Belgique, en particulier pour déplacements domicile-travail et court urbain voyages.
Alors que les pays encore a travail à faire sur l'infrastructure, les nombre de cyclistes continue à se développent, et les bicyclette est de plus en plus vu comme a réaliste alternative à les voiture pour nombreux voyages.
Électrique vélos rester les principal moteur derrière que croissance. Pour les sixième consécutif année, ils compte pour plus que moitié de tous bicyclettes vendu en Belgique.

Plus haut...fin modèles
En particulier populaire sont plus élevéfin modèles équipé avec interne engrenage moyeux et ceinture les moteurs, qui combiner la durabilité avec faible l'entretien. Vente de ces modèles rose fortement en 2025, en augmentation de juste plus 126,000 unités à plus que 144,000.
A majeur facteur derrière cette tendance est les rapide l'expansion de entreprise vélo leasing. A travers employeur-basé des schémas, travailleurs peut obtenir bicyclettes via salaire paquets et fiscale des incitations, fabrication les moins sensible à le niveau parfois élevé achat prix.

Traxio estimations que presque 191,000 loué vélos étaient en circulation en Belgique en 2025, avec plus de 70 000 nouveaux vélos ajouté pendant les année. Location est pas seulement renforcement les globale marché mais également direction demande vers plus coûteux et technologiquement avancé les bicyclettes.
Vitesse pedelecs illustrer cette changement en particulier bien. Ces rapide électrique vélos, capable de atteindre monter à 45 km/h, avait a enregistrer année en 2025.
Quand combinant nouveau et second-main des ventes, 23,681 unités étaient enregistré. Location pièces de théâtre a décisif rôle ici comme bien : à propos de 62% de nouvellement vendu vitesse pedelecs étaient obtenu à travers crédit-bail des contrats. Presque tous inscriptions se produire en Flandre, reflétant les de la région plus fort déplacements domicile-travail culture et cyclisme l'infrastructure.
Fort sportif cyclisme tradition
À les même temps, Belgique continue à support sortir comme a pays avec a fort sportif cyclisme tradition. Route vélos scie renouvelé croissance dernier année, avec ventes l'escalade à 57,771 unités, alors que gravier vélos suite leur stable hausse avec plus que 23,000 unités vendue. Montagne vélos, cependant, sont progressivement perdant terrain, avec ventes en déclin à autour de 45,000 unités.

Autre émergents tendance est les arrivée de les fatbike, a robuste électrique bicyclette avec large pneus que gagnée popularité plus tôt en les Pays-Bas.
Dans Belgique, les segment reste petit mais est se développent, avec 4,620 unités vendu en 2025. Ces vélos sont en particulier populaire parmi plus jeune cavaliers et les étudiants, bien que les autorités mettent en garde contre les modèles modifiés illégalement, qui peuvent dépasser les limites de l'espace. juridique vitesse limites.
Le Le marché se diversifie également, comme le montrent les exemples suivants les en hausse popularité de cargaison vélos et longue queue modèles. Ces familleorienté bicyclettes sont devenir de plus en plus commun en urbain environnements et sont progressivement établissant eux-mêmes comme alternatives à voitures pour l'école fonctionne, achats voyages, et dernier-kilomètre livraisons.
Suivant les Néerlandais chemin
Dans nombreux moyens, Belgique est suivants a chemin déjà pris par les Pays-Bas, L'Europe le plus mature cyclisme marché. Néerlandais détaillants vendu à propos de 796,000 bicyclettes en 2025, comparée avec 578,737 en Belgique.
Après a pandémie boom, les Néerlandais marché a refroidi légèrement, avec ventes volumes en déclin alors que les globale marché valeur reste stable à autour de €1.5 milliard, merci à plus élevé moyenne prix.
Contrairement à Belgique, où employeur-basé crédit-bail régimes fortement stimuler demande pour prime e-vélos et vitesse pédélecs, Néerlandais cyclisme reste en grande partie consommateur-de la voiture, axée sur des trajets courts et quotidiens, et soutenu par étendu cyclisme l'infrastructure.
Intérêt en cyclisme spectacles non signe de ralentissement vers le bas. Traxio enquêtes indiquer que grossièrement un en trois Belges entendent à acheter a nouveau bicyclette en 2026.
À les même temps, traditionnelle vélo détaillants continuer à jouer a cruciale rôle en les marché. Presque trois-quartiers de consommateurs encore préférer l'achat leur bicyclette de a spécialisé boutique plutôt que en ligne, principalement parce que de les conseils et après-ventes service fourni.
Pour a secteur que de plus en plus mélanges la mobilité, technologie, et mode de vie, événements tels comme Vélo Bruxelles servir à la fois comme a vitrine et a baromètre.


