A partir du mois d'octobre, AirBaltic assurera des vols passagers vers les îles Canaries au départ de l'aéroport de Liège. L'aéroport régional n'avait plus de vols passagers depuis le début de l'année, suite au départ de TUI fly.

Les vols sont programmés jusqu'à la fin du mois de mars 2027 et peuvent être réservés dès maintenant.

Deux fois par semaine

La compagnie aérienne lettone AirBaltic assurera deux fois par semaine des vols entre Liège et Gran Canaria et Tenerife. AirBaltic utilise exclusivement des Airbus A220-300 modernes, dont plus de la moitié sont équipés de l'accès gratuit à Internet Starlink.

Selon AirBaltic, l'aéroport de Liège offre des avantages significatifs pour les passagers, notamment un accès facile et une atmosphère à taille humaine. Cependant, le terminal est vide depuis le 4 janvier, date à laquelle TUI fly a cessé ses activités car l'aéroport ne répondait plus aux attentes en matière de rentabilité.

Importante plate-forme de fret avec des projets de services de transport de passagers

L'aéroport de Liège est une importante plate-forme de fret, mais dans les mois à venir, l'opérateur prévoit de développer davantage ses services aux passagers, “avec l'ambition d'offrir une gamme de destinations cohérente, accessible et adaptée aux attentes des voyageurs de la région”.”

Pour l'instant, il n'y a pas d'accord avec AirBaltic concernant la poursuite ou l'expansion des services à plus long terme.

L'une des régions aéroportuaires les plus denses d'Europe

En tout état de cause, l'impact sur l'aéroport de Charleroi sera probablement limité. Tenerife et Gran Canaria sont également desservies par l'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud. Toutefois, il ne s'agit que de quatre vols par semaine, alors que Charleroi assure environ 1 563 vols par mois vers 132 destinations dans le monde.

Par ailleurs, Flibco étend son réseau de navettes avec un nouvel arrêt à l'aéroport de Liège à partir du 29 mars, intégré à la ligne existante entre l'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud, Liège et Maastricht. Les voyageurs de la région liégeoise pourront ainsi se garer à l'aéroport de Liège et prendre un bus pour Charleroi.

Ces points indiquent davantage une coopération qu'une rivalité entre les deux aéroports wallons. Le fait que le gouvernement wallon soit propriétaire des deux aéroports y est certainement pour quelque chose.

Plus : Liège se trouve dans l'une des régions aéroportuaires les plus denses d'Europe, avec les aéroports de Bruxelles, Cologne, Bonn, Düsseldorf, Maastricht, Aix-la-Chapelle et Luxembourg, tous situés dans un rayon d'une heure à une heure et demie, ce qui offre de nombreuses possibilités aux voyageurs.

Ainsi, le choix de relancer les vols passagers n'est pas vraiment une stratégie de hub, mais plutôt une expérience “voyons si les passagers reviennent”.