Le nombre de immatriculations de véhicules d'occasion a légèrement baissé au cours des six premiers mois de l'année par rapport à l'année dernière (-3,61 TP3T) et à l'année précédente (-2,81 TP3T). “” Ce qui ressort particulièrement à cet égard, c'est l'effet yo-yo qui se répète mois après mois », explique Filip Rylant, porte-parole de la fédération de la mobilité Traxio.

Les tensions géopolitiques, en particulier, semblent influencer le processus d'achat, ce qui suscite des incertitudes chez les clients professionnels et particuliers. Ces derniers sont plus que jamais à la recherche de bonnes affaires et s'informent de manière approfondie.

Il est également frappant de constater qu'un nombre croissant d'acheteurs particuliers se tournent vers les voitures électriques, qu'elles soient neuves ou d'occasion. Sur le marché de l'occasion, les véhicules électriques représentent désormais un peu moins de 6% du total, ce qui constitue une hausse significative par rapport aux 3,9% enregistrés en 2025.

Particuliers

Soit dit en passant, le marché de l'occasion reste l'apanage des particuliers : leur part dans les immatriculations de véhicules d'occasion s'élève à pas moins de 91,1%. Les entreprises concluent rarement des transactions sur le marché de l'occasion, sauf lorsqu'il s'agit de voitures électriques d'occasion.

Sur le marché de l'occasion, les moteurs à essence restent le choix le plus populaire (55,71 TP3T), devant le diesel (22,71 TP3T), les hybrides (15,21 TP3T) et les voitures électriques (5,91 TP3T). Les entreprises concluent rarement des transactions sur le marché de l'occasion, sauf lorsqu'il s'agit de voitures électriques d'occasion. 

Hybride

Par ‘ hybride ’, nous entendons tous les types de véhicules électrifiés équipés d'un moteur à combustion interne et d'une assistance électrique, y compris les hybrides classiques, les hybrides rechargeables et les hybrides légers.

Il est vrai que les véhicules hybrides et électriques ne sont apparus que récemment sur le marché des voitures neuves, ce qui signifie que leur part sur le marché de l'occasion est pour l'instant limitée ; toutefois, cette part augmentera de mois en mois à mesure que leur nombre s'accroîtra sur l'ensemble du marché.

VW et BMW

Par ailleurs, l'âge moyen des voitures d'occasion immatriculées ne cesse d'augmenter : il dépasse désormais la barre des 10 ans. L'âge médian des véhicules d'occasion immatriculés s'élève désormais à huit ans pour la première fois.

Volkswagen a été la marque de voitures d'occasion la plus vendue cette année, devant BMW, Mercedes, Peugeot et Opel. Les modèles les plus populaires sont la VW Golf (14 066), la VW Polo (10 159), l'Opel Corsa (8 839), la BMW Série 3 (7 780) et la BMW Série 1 (6 927).

La Flandre est la région qui enregistre le plus grand nombre d'immatriculations de voitures particulières d'occasion, avec 55,31 TP3T, tandis que la Wallonie en compte 36,41 TP3T et Bruxelles 8,31 TP3T.

Voitures neuves

Les immatriculations de voitures neuves ont affiché une légère baisse (-1,71 TP3T) au premier semestre 2026 par rapport à l'année dernière, avec 230 681 immatriculations. Si l'on considère le nombre total d'immatriculations de voitures neuves et d'occasion, le marché de l'occasion représente 61% de ce total.

Voici quelques conclusions notables concernant ce secteur :

“Le Salon de l'automobile de Bruxelles a été un succès, mais les clients potentiels comparent toutes les options en ligne avant de prendre une décision. ” Pendant et après le Salon de l'automobile, nous avons constaté une nette augmentation tant du nombre de visites dans nos concessions que des ventes. Les consommateurs recherchent activement la meilleure offre : ils comparent minutieusement les différentes options et, une fois convaincus, prennent souvent une décision rapide. »

“ La demande de voitures électriques est en hausse chez les particuliers, en particulier pour les modèles offrant une autonomie de 400 km ou plus. De plus, la gamme de véhicules électriques compacts proposant une telle autonomie ne cesse de s’élargir, et leurs prix deviennent de plus en plus compétitifs. ”

“ Il est en effet frappant de constater que le conflit impliquant l'Iran incite de plus en plus les particuliers à s'intéresser aux véhicules électriques et à en acheter, y compris d'occasion. ”