Mardi 4 août, le Brabo La ligne à haute tension III du port d'Anvers a été officiellement inaugurée, en présence du Premier ministre belge Bart De Wever (N-VA) et du ministre néerlandais Rob Jetten.

Elia et TenneT ont inauguré le projet Brabo – une modernisation de l'interconnexion électrique entre la Belgique et les Pays-Bas – au port d'Anvers.

Kinrooi-Maasbracht

Elia, gestionnaire du réseau à haute tension, et son homologue néerlandais TenneT prévoient également de renforcer la liaison électrique passant par le Limbourg afin d'éliminer les goulots d'étranglement à la frontière.

Ils investissent conjointement jusqu'à 280 millions d'euros pour renforcer la liaison haute tension dans le Limbourg, entre Kinrooi, dans le Limbourg belge, et Maasbracht, aux Pays-Bas, et ont pour objectif de mettre en service cette liaison modernisée d'ici 2035.

Si l'on ajoute à cela le corridor d'Anvers et le renforcement prévu de la ligne Kinrooi-Maasbracht, la capacité d'échange théorique totale pourrait à terme atteindre environ 5,2 GW.

Conflit antérieur

Le projet du Limbourg rappelle un différend antérieur concernant la centrale à gaz Claus C de RWE, située à Maasbracht. La Belgique avait auparavant envisagé de raccorder directement cette centrale de 1 304 MW à son propre réseau via Kinrooi.

Selon cette proposition, la centrale Claus C aurait été déconnectée du réseau électrique néerlandais et intégrée à la zone de contrôle belge. Cela aurait permis à cette centrale, bien que située aux Pays-Bas, de participer au mécanisme belge de rémunération de la capacité.

Finalement, les autorités néerlandaises ont rejeté le projet. Avec le nouveau plan Kinrooi-Maasbracht, les deux pays étendent l'infrastructure commune permettant le transport d'électricité dans les deux sens.

La sécurité énergétique en période d'incertitude

La demande en électricité ne fera que continuer à augmenter à l'avenir, sous l'effet de l'électrification du parc automobile ainsi que de la transition industrielle des combustibles fossiles vers l'électricité. Il est donc important que nous soyons en mesure de répondre à ces besoins. 

Nous devons renforcer le réseau et favoriser les échanges. La nouvelle ligne à haute tension est conçue pour offrir ela sécurité énergétique en période d'incertitude, afin de renforcer le réseau électrique autour du port et faciliter les échanges d'électricité avec les Pays-Bas.

Brabo III est la troisième et dernière phase d'un grand projet dans le domaine de la haute tension, qui hElia, gestionnaire du réseau haute tension, a lancé en 2013 un projet comprenant le renforcement des lignes à haute tension, la pose de câbles souterrains et la connexion entre les rives gauche et droite.

Ce projet représente un investissement de 350 millions d'euros pour un tronçon de 35 kilomètres du réseau à haute tension belge, reliant le poste de Mercator à Kruibeke au poste de Zandvliet, situé près de la frontière néerlandaise.

La partie la plus visible du projet est le nouveau passage électrique au-dessus de l'Escaut, près de Lillo. Ses pylônes de 192 mètres sont les plus hauts du Benelux et permettent même aux plus grands navires de passer sous les câbles.

Idéal pour les deux

Brabo vient ainsi parachever la mise en place d'un réseau à haute tension autour de la zone portuaire d'Anvers. Ce projet devrait permettre d'augmenter l'offre d'électricité destinée aux entreprises industrielles souhaitant électrifier leurs processus de production, tout en renforçant la connexion de la Belgique au réseau néerlandais.

Grâce aux travaux de renforcement déjà réalisés par l'opérateur de réseau néerlandais TenneT, ce corridor permet désormais d'échanger jusqu'à environ 2,8 GW entre la Belgique et les Pays-Bas.

Pour ces deux pays, la stratégie globale consiste à renforcer la résilience de leurs systèmes énergétiques tout en atténuant les disparités en matière de disponibilité et de prix de l'électricité.

Indépendance énergétique

Un vaste réseau électrique européen est essentiel pour parvenir à l'indépendance énergétique et présente de nombreux avantages. Il garantit une plus grande sécurité en matière d'approvisionnement, d'accessibilité financière et de durabilité.

L'électricité peut circuler depuis les régions où l'énergie est disponible en abondance – et où la capacité de production est donc la moins chère – vers celles où la demande est la plus forte. Cela permet de maîtriser efficacement les prix et de mieux résister aux pics et aux fluctuations. De plus, sLes excédents d'énergie renouvelable peuvent également être répartis entre différents pays européens.

“ Il faut construire des infrastructures transfrontalières ; c'est d'une importance capitale pour les deux pays ”, a déclaré le Premier ministre De Wever (N-VA). Le ministre néerlandais Rob Jetten partage cet avis.

“ Les zones portuaires des Pays-Bas et de la Belgique revêtent une importance cruciale non seulement pour nos propres économies, mais aussi pour l’ensemble de l’Europe du Nord-Ouest. L’énergie joue à cet égard un rôle central, ce qui apparaît d’autant plus clairement au vu des tensions engendrées par les différents conflits en cours. ”