Une augmentation Selon une étude réalisée par ABN AMRO, de nombreux Néerlandais résidant dans la région frontalière avec la Belgique font le plein en Belgique. À l'heure actuelle, environ 15 % de la consommation d'essence de cette région s'est déplacée vers la Belgique.
Les Néerlandais affluent en Belgique pour faire le plein, maintenant que la différence de prix de l'essence s'élève à 70 centimes par litre – un écart plus grand que jamais. En Belgique, le prix maximal du litre d'essence s'élève actuellement à 1,866 euro, contre 2,599 euros le litre aux Pays-Bas.
Toutefois, ce chiffre néerlandais ne correspond pas au prix moyen effectivement payé par les automobilistes, mais au…prix de vente au détail moyen recommandé au niveau national (Prix indicatif moyen national (GLA), calculé sur la base des prix recommandés par les principales compagnies pétrolières. Le 6 août, ce prix indicatif s'élevait à 2,578 €.
D'une ampleur sans précédent
Selon la comparaison effectuée par la Commission européenne à la même date, le 3 août, le prix moyen de l'essence Euro 95 s'élevait à environ 1,883 € en Belgique et à 2,370 € aux Pays-Bas. L'écart représentatif était donc légèrement inférieur à 49 centimes (48,7 pour être précis) par litre, et non de 70 centimes, ce qui reste bien sûr énorme.
L'écart actuel est exceptionnel d'un point de vue historique, et l'année 2026 est en passe d'enregistrer la plus grande différence moyenne annuelle de la série, mais cette semaine-là ne constitue pas un record absolu. Ce chiffre spectaculaire de 70 centimes n'apparaît qu'en comparant un prix maximal belge à un prix indicatif pratiqué par une compagnie pétrolière néerlandaise.
Mais pourquoi les prix aux Pays-Bas sont-ils tellement plus élevés ?
Cette année, l'accise néerlandaise sur l'essence s'élève à 84,5 centimes par litre, tandis que la Belgique prélève environ 60 centimes. Les deux pays appliquent un taux de TVA de 21%. La différence directe au niveau de l'accise est donc d'environ 24,5 centimes, soit seulement la moitié environ de l'écart actuel entre les prix de détail.
Il existe également une différence structurelle en matière de tarification. La Belgique applique un mécanisme de prix maximal. Les stations-service peuvent pratiquer des tarifs inférieurs, notamment en dehors des autoroutes. Les Pays-Bas ne disposent pas d’un plafond équivalent, tandis que les stations-service situées sur les autoroutes et celles appartenant à des enseignes restent souvent proches du prix indicatif élevé.
Files d'attente aux points de passage frontaliers très fréquentés
Les stations-service belges situées dans des zones frontalières très fréquentées, telles que Meerle, Essen, Zelzate et Baarle-Hertog, ont signalé des files d'attente, une augmentation de la fréquence des livraisons par camion-citerne et des problèmes de circulation. Certaines communes ont même désigné des responsables chargés de gérer le « tourisme du carburant ».
L'impact du tourisme à la pompe aux Pays-Bas est perceptible jusqu'à environ 30 kilomètres de la frontière belge. Toutefois, l'affirmation selon laquelle la moitié des Néerlandais font ‘ massivement ’ le plein en Belgique est exagérée et ne peut être généralisée à l'ensemble des Pays-Bas.
Certains remplissent en effet également des jerricans, mais en vertu de la dérogation relative aux marchandises dangereuses prévue par l'ADR, un particulier est autorisé à transporter jusqu'à 240 litres de carburant dans des récipients rechargeables, avec un maximum de 60 litres par récipient, à condition que ce carburant soit destiné à un usage personnel et que des mesures soient prises pour éviter toute fuite.
Les douanes néerlandaises précisent également qu’un particulier peut importer du carburant provenant d’un autre État membre de l’UE dans le réservoir de son véhicule ou dans un bidon de réserve portable, à des fins personnelles, sans avoir à s’acquitter à nouveau des droits d’accise néerlandais. Toutefois, le transport d’essence à l’intérieur d’une voiture particulière ordinaire présente un risque évident d’incendie, d’émanations de vapeurs et de fuites.
