La petite voiture électrique que Volkswagen prévoit de lancer en 2027, dont le prix de base devrait avoisiner les 20 000 €, s'appellera « ID. Up » et non « ID.1 », selon un article paru dans la presse espagnole. Le journal indique que VW a déjà arrêté le nom du modèle : « ID. Up ».
Les caractéristiques techniques de la nouvelle ID. Up devraient correspondre en grande partie à celles du concept ID. Every1. La nouvelle voiture électrique de Volkswagen, la plus abordable de la gamme, mesure 3,88 mètres de long et 1,81 mètre de large, ce qui la place, selon VW, entre l'ancienne e-Up (3,60 mètres) et la nouvelle ID. Polo (4,05 mètres).
VW avait prévu de s'associer à Renault pour développer et produire une petite citadine à moins de 20 000 €, dans le cadre duquel la Renault Twingo et l'ID. Up auraient partagé la même plateforme et auraient été fabriquées dans les mêmes usines, mais Volkswagen a finalement décidé de faire cavalier seul, et le projet a été abandonné.
La production de l'ID. Up devrait débuter à la mi-2027 dans l'usine Volkswagen de Palmela, au Portugal.
Des noms, pas de chiffres
Il est apparu clairement il y a environ un an que Volkswagen ne souhaitait plus nommer ses voitures électriques uniquement à l'aide de chiffres, comme cela avait été le cas pour les modèles ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7. À l'époque, le géant allemand de l'automobile avait annoncé lors du salon IAA de Munich que sa nouvelle voiture électrique à 25 000 € ne s'appellerait pas ID.2, mais ID. Polo.
Volkswagen a déclaré qu'elle réutiliserait plutôt les noms de ses “ best-sellers bien établis ”. Depuis lors, il est apparu clairement que tous les nouveaux modèles électriques de Volkswagen porteraient à nouveau des noms propres.
Le site d'actualités automobiles espagnol Motor.es, généralement bien informé, rapporte désormais que Volkswagen prévoit d'utiliser le nom « ID. Up » pour sa citadine électrique, dont le lancement est prévu à l'automne 2027, plutôt que « ID.1 », comme cela avait été suggéré lors de la présentation de son concept-car « ID. Every1 » en mars 2025. Il en allait de même pour l’ID. Polo, dont le nom de concept était « ID. 2All » et qui devait s’appeler « ID.2 », jusqu’à ce que la nouvelle politique de dénomination soit mise en place.
Up ou Lupo ?
Le nom « Up » n’est pas nouveau, puisque l’e-Up était le nom de la première citadine 100 % électrique de Volkswagen, dont la production a pris fin à l’automne 2023. Volkswagen proposait également un modèle à moteur thermique classique, la VW Up, qui était son plus petit véhicule, et l’e-Up en était la version électrique. Avec le lancement d’une nouvelle ID. Up, Volkswagen reprendrait l’année prochaine la convention de dénomination de ce modèle bien établi.
Selon Motor.es, Volkswagen aurait également envisagé de baptiser cette petite voiture électrique « ID. Lupo », reprenant ainsi le nom « Lupo » (qui signifie « loup » en italien), déjà utilisé pour une ancienne citadine à essence, qui était également la plus petite de la gamme VW à l'époque, produite entre 1998 et 2005.
D'autres suivront
Les noms « Polo » et « Up » ayant été confirmés comme désignations de modèle pour les plus petits modèles Volkswagen ID., il est tout à fait logique que Volkswagen étende cette approche à ses autres véhicules électriques.
Par exemple, le successeur de l’ID.3 portera le nom du modèle le plus emblématique de Volkswagen, la Golf, et l’ID.7 sera sans aucun doute rebaptisée ID. Passat. Par ailleurs, des images d’une ID. Tiguan camouflée ont fait leur apparition sur Internet ; ce modèle devrait bientôt remplacer l’ID.4 et l’ID.5.
Cette dernière fuite concernant la désignation du modèle de voiture électrique abordable de Volkswagen n'a pas été officiellement annoncée par le groupe VW, mais a été révélée par inadvertance par le syndicat IG Metall dans un communiqué portant sur la répartition des sites de production à Emden.
