À partir du 1er janvier 2027, toute personne qui grille un feu rouge aux Pays-Bas ou qui ne porte pas sa ceinture de sécurité au volant s'exposera à des amendes plus élevées. Malgré les critiques de la Chambre des représentants, le gouvernement maintient son intention de procéder à l'ajustement annuel lié à l'inflation, ce qui signifie que les amendes routières aux Pays-Bas augmenteront l'année prochaine.

En moyenne, les amendes routières aux Pays-Bas devraient augmenter d’environ 2,71 TP3T. À l’échelle nationale, cette hausse devrait générer près de 31 millions d’euros de recettes supplémentaires pour les caisses de l’État, en plus des quelque 923 millions d’euros d’amendes routières perçues en 2025.

La conduite sans assurance augmente quatre fois plus vite

Bien que les amendes routières aux Pays-Bas augmentent en moyenne de 2,7%, l'une d'entre elles se démarque particulièrement : l'amende pour conduite sans assurance passe de 500 € à 550 €, soit une augmentation de 10%.

Parmi les amendes dont le montant augmente encore plus que la moyenne, on trouve le défaut de présentation du permis de conduire (de 110 € à 120 €, +9,11 TP3T), la circulation inutile sur la voie de gauche de l'autoroute (+7,11 TP3T, à 300 €), et l'arrêt non justifié sur la bande d'arrêt d'urgence (+6,5%, à 330 €).

450 € d'amende pour avoir tenu un téléphone portable au volant

L'amende pour utilisation d'un téléphone portable au volant passe de 440 € à 450 €, soit une augmentation de 2,3%. Les amendes pour non-respect d'un feu rouge, dépassement par la droite, obstruction d'un carrefour et nuisance sonore inutile passent de 320 € à 330 €.

L'amende pour conduite sans ceinture de sécurité passe de 190 € à 200 €, tout comme celles prévues pour la conduite sur un trottoir ou une piste cyclable, la conduite à contresens et le fait de ne pas avancer lorsque le feu est vert.

Les amendes pour excès de vitesse vont également augmenter. Le dépassement de 10 km/h de la limitation de vitesse passera de 95 € à 98 € en agglomération, de 89 € à 92 € hors agglomération et de 84 € à 86 € sur autoroute. En cas de dépassement de 30 km/h de la limitation de vitesse, les amendes augmentent encore : en agglomération, elles passeront de 446 € à 458 €, hors agglomération de 424 € à 436 €, et sur autoroute de 389 € à 400 €.

Les amendes sont plus élevées à proximité des chantiers routiers et dans certaines zones limitées à 30 km/h. Si vous dépassez la limite de vitesse de 30 km/h ou plus dans ces zones, le ministère public peut se charger lui-même de l'affaire.

Certains tarifs n'augmenteront pas

Mais tout ne devient pas plus cher pour autant. Conduire avec un certificat de contrôle technique périmé reste passible d'une amende de 190 €. Se garer là où c'est interdit, se garer sans autorisation, pénétrer dans une zone à sens interdit, s'arrêter sur un trottoir ou une piste cyclable, et ne pas mettre son clignotant restent tous passibles d'une amende de 130 €.

Les deux amendes pour stationnement non autorisé sur une place réservée aux personnes handicapées – 500 € et 410 € – resteront également inchangées. À ces montants s'ajoutent, comme auparavant, 9 € de frais administratifs.

Les radars remplissent leur fonction

Aux Pays-Bas, la grande majorité des amendes sont infligées pour excès de vitesse. À l'échelle nationale, cela représente plus de 70% de l'ensemble des amendes routières. Comme il s'agit souvent d'infractions mineures en matière d'excès de vitesse, le montant moyen des amendes est relativement faible : environ 83,40 € par cas.

Viennent ensuite les contrôles de police, les infractions au stationnement, l'utilisation d'un téléphone portable au volant (y compris à vélo), le non-respect des feux rouges, les zones environnementales et les zones à accès restreint, le fait de rouler à vélo sans éclairage et le non-port de la ceinture de sécurité.

Une dernière chose : les experts en assurance soulignent également que vous êtes personnellement responsable de tous les dommages causés à la partie adverse si vous êtes impliqué dans un accident alors que vous conduisez sans assurance. Et ces coûts peuvent s'avérer très élevés. Prenons, par exemple, le cas d'une autre personne ayant subi des blessures corporelles qui l'ont rendue inapte au travail. Dans les cas graves, cela peut représenter des centaines de milliers, voire des millions d'euros.

Par ailleurs, les assureurs tiennent également compte, lors de la souscription d'une police d'assurance, d'une interdiction de conduire résultant d'infractions pour excès de vitesse grave ou de conduite en état d'ivresse.