BMW Motorrad investit dans la start-up Venna, spécialisée dans les motos électriques hautes performances. Ce partenariat ouvre de nouvelles perspectives sur le marché en pleine croissance des motos tout-terrain électriques et permet à BMW Motorrad d'accéder à de nouveaux segments de clientèle.
Venna conserve son indépendance et sa souplesse, tout en bénéficiant de l'expertise industrielle et internationale de BMW Motorrad. Grâce à cet investissement, BMW Motorrad renforce son engagement en faveur des technologies d'avenir et de la mobilité tout-terrain électrique.
“ Ce partenariat allie la souplesse et la capacité d’innovation d’une jeune entreprise technologique à l’expertise de BMW Motorrad en matière de développement et d’industrialisation. Il permet d’accéder à de nouveaux publics cibles et à de nouvelles technologies sur le segment en pleine croissance des motos tout-terrain électriques, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives commerciales ”, indique le communiqué de presse de BMW Motorrad.
” Les jeunes motards considèrent de plus en plus la moto comme une activité de loisir sportive axée sur la performance “, explique BMW Motorrad. ” Cet investissement réunit deux entreprises qui partagent le même engagement en faveur de l’innovation et de la dynamique de conduite. »
Citations
“ BMW Motorrad est synonyme d’innovation, de performance et d’audace pour explorer de nouvelles voies. Avec Venna, nous avons trouvé un partenaire qui partage notre passion pour l’excellence technique et les expériences de conduite exceptionnelles. Ce partenariat nous ouvre de nouvelles perspectives dans un segment inédit et nous aide à susciter l’intérêt de nouveaux publics pour la fascination que suscite la moto ”, déclare Markus Flasch, PDG de BMW Motorrad.
Marko Ukota, PDG de Venna, a répondu : “ Chez Venna, notre ambition est de concevoir des motos électriques hautement performantes dans toutes les catégories de conduite, qui ouvriront de nouveaux horizons et offriront de nouvelles possibilités à nos motards. ”
“ L'investissement de BMW Motorrad constitue une formidable reconnaissance de notre passion et de notre approche technologique. Ce partenariat renforce considérablement notre capacité à proposer des technologies de pointe, à assurer une industrialisation fiable et à le faire rapidement ”, a-t-il ajouté.
Venna ?
Anciennement connue sous le nom de Flux Performance, cette entreprise slovène s'appelle désormais Venna. Elle opte pour des choix techniques inhabituels. Un moteur de 85 hp tournant jusqu’à 14 500 tr/min, une transmission à deux rapports, un embrayage virtuel et une batterie amovible de 7,92 kWh : voilà ce qu’est la Primo. C’est un projet ambitieux, peut-être un peu trop compliqué, et certains se sont demandé si toute cette technologie fonctionnerait correctement une fois la moto sur les chemins de terre.
À l'origine, Flux avait décrit le Primo comme un prototype de banc d'essai. Nous ne savons pas encore sur quoi Venna a travaillé, ni dans quelle mesure le projet Flux initial sera repris.
Venna reste indépendante, mais l'implication de BMW Motorrad pourrait jouer un rôle déterminant dans la mise en production d'une moto. Construire un prototype est une chose. En faire un modèle fiable, organiser la production et le préparer pour les clients en est une tout autre.
Et Venna ne compte pas s'arrêter aux motos tout-terrain. Son PDG, Marko Ukota, affirme que l'entreprise souhaite fabriquer des motos électriques hautes performances dans toutes les catégories. C'est une ambition de taille, et il sera intéressant de voir ce qu'il en ressortira.
Et qu'est-ce que BMW a à y gagner ? Les deux-roues électriques de BMW, notamment les modèles CE 02 et CE 04, sont conçus pour la conduite urbaine. Une moto tout-terrain électrique haute performance pose quant à elle des défis d’un tout autre ordre. La délivrance de puissance, le poids, le refroidissement et la durabilité sont autant de facteurs qui entrent en jeu. Plutôt que de repartir de zéro, BMW a apporté son soutien à une entreprise qui travaille déjà sur ces problèmes.
BMW n'a pas encore précisé le montant de son investissement ni la part qu'elle détient dans Venna. Et bien que cet accord laisse entrevoir le développement de véhicules tout-terrain électriques, aucun modèle de moto tout-terrain de marque BMW n'a encore été confirmé, aucune date de production n'a été annoncée et aucun détail n'a été donné sur les modèles spécifiques qui pourraient résulter de ce partenariat.
