D'Ieteren Automotive, de grootste Belgische auto-importeur van alle Volkswagenmerken, met vestigingen in energiediensten, voegt zijn laadactiviteiten (EDI) en oplossingen voor de productie van zonne-energie en de opslag van batterijen (Go Solar) samen in één eenheid, "D'Ieteren Energy".
De groep is ook actief in andere mobiliteitssectoren die verband houden met fietsen (Lucien, Joule), gedeelde mobiliteit (Poppy, TaxisVerts) en micromobiliteit (Microlino).
Energie-ecosysteem
Tangi Merckx, CEO van het vroegere EDI-Electric by D'Ieteren, leidt de verenigde entiteit D'Ieteren Energy. Merckx: "Sinds de lancering in 2019 heeft EDI de overgang naar elektromobiliteit ondersteund door innovatieve laadoplossingen aan te bieden aan particulieren en bedrijven."
"De fusie met Go-Solar en de introductie van energiebeheertechnologieën in ons aanbod hebben ons in staat gesteld om stap voor stap een echt energie-ecosysteem te creëren."
"Vandaag bundelen we al onze activiteiten onder één enkele naam, D'Ieteren Energy. En net zoals onze moedermaatschappij D'Ieteren in de automobielsector, heeft D'Ieteren Energy de ambitie om onze klanten nog vele jaren van dienst te zijn op het vlak van energie.
20.000 oplaadpunten
D'Ieteren Energy zal fungeren als een one-stop shop voor oplaaddiensten en -producten, zonnepanelen en batterijopslagsystemen voor particuliere en zakelijke gebruikers.
Ongeveer 60.000 mensen gebruiken de badge voor oplaaddiensten en EDI heeft 20.000 oplaadpunten geïnstalleerd. Go Solar installeert momenteel tot 4.500 fotovoltaïsche installaties per jaar.
D'Ieteren Energy ondersteunt bedrijven op vlootniveau bij de overgang naar een vloot elektrische voertuigen, met laadoplossingen op de bedrijfssite, bijde werknemers thuis en op de openbare weg.
Een nieuw vlootplatform, ontwikkeld in samenwerking met Mbrella, biedt integratie met HR-, IT- en payrollsystemen, automatische terugbetaling aan werknemers via hun salaris, nauwkeurige rapportering, parameters voor kostenbeheersing en detectie van anomalieën en fraude.
Reacties
Klaar om deel te nemen aan het gesprek?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Meld u vandaag aan