Volgens de laatste mobiliteitsbarometer van Acerta, een leverancier van human resources, wint de fiets aan populariteit onder Belgische pendelaars. Tweewielers nemen nu 41,2 procent van het woon-werkverkeer voor hun rekening, vergeleken met 30,5 procent vijf jaar geleden.
Aover 15 procent van de Belgische werknemers neemt de fiets voor het woon-werkverkeer. Dit aandeel (17,3 procent) is veel hoger bij Vlaamse werknemers dan bij Waalse werknemers (2,2 procent). ABijna een kwart van de werknemers (24,3 procent) combineert de fiets met de auto.
Antwerpen neemt de leiding
Tussen 2023 en 2024 is het aandeel van de fiets in woon-werkverplaatsingen met 5,4 procent gegroeid. In vijf jaar tijd is het fietsaandeel met iets minder dan 35 procent gestegen.
Nergens in België wordt de fiets zoveel gebruikt voor woon-werkverkeer als in de provincie Antwerpen. 56,1 procent van de Antwerpse werknemers pendelt naar het werk met de fiets. Dat is ruim een kwart meer dan vijf jaar geleden. Het autogebruik is dus met 1,5 procent gedaald.
Nog steeds geeft 78% van de forenzen de voorkeur aan de auto
Het aantal fietspendelaars in Limburg is de afgelopen vijf jaar veel sneller gestegen dan elders in Vlaanderen. Limburgse werknemers fietsen 65 procent meer tussen huis en werk dan in 2019. Maar ook hier, de auto blijft de koning van het woon-werkverkeer.
De auto wordt gebruikt voor 78 procent van de woon-werkverplaatsingen. Meer dan De helft van de Belgische werknemers (52,3 procent) gebruikt altijd de auto voor het woon-werkverkeer. Openbaar vervoer is minder populair dan particuliere vervoermiddelen zoals auto's en fietsen. Het aandeel van het openbaar vervoer in het woon-werkverkeer is bijvoorbeeld 8 procent.
Openbaar vervoer is niet erg populair
In Limburg pendelt slechts 4,7 procent van de werknemers (minstens gedeeltelijk) met de bus of trein. Dat is een daling van 14 procent ten opzichte van vijf jaar eerder. “Openbaar vervoer wint alleen waar het aanbod groot is en auto's worden ontmoedigd, zoals in Brussel,” legt Charlotte Thijs, mobiliteitsexpert bij Acerta, uit.



Opmerkingen
Klaar om mee te praten?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Schrijf u vandaag nog in