Renault zou in de komende twee jaar twee elektrische auto's kunnen introduceren in India. Na enkele jaren een EV te hebben geëvalueerd die verwant is aan Dacia's Spring, overweegt het bedrijf grotere modellen.

Volgens een bericht van de Indiase website Autocar Professional zal Renault na een onderbreking van vijf jaar in 2026 weer nieuwe auto's op de markt brengen in India.

Naast twee grote ICE-modellen, de Duster van de derde generatie en de allereerste Bigster (die in India onder de naam Renault wordt verkocht), wil het bedrijf een nieuwe kleine elektrische SUV introduceren, de Kiger EV.

Kiger

Renault realiseert zich dat het dringend nieuwe producten moet ontwikkelen voor de showrooms en is daarom begonnen met de ontwikkeling van de Kiger EV. Het bedrijf wil de productie starten in de tweede helft van 2026 en wil de auto op de markt brengen tegen een concurrerende prijs van minder dan 15 lakh Indiase roepies (€16.870).

Renault verkoopt in India al een Kiger met verbrandingsmotor en is van plan om de kleine SUV met benzinemotor later dit jaar een facelift te geven. Om kosten te besparen is het bedrijf van plan om de Kiger EV op een speciaal EV-platform te bouwen in plaats van het CMF-A+ platform van dat model aan te passen.

Het rapport zegt niet of Renault een nieuw EV-platform ontwikkelt voor India of van plan is om het AmpR Small-platform te gebruiken, dat bijvoorbeeld wordt gebruikt voor de Renault R5 Electric. De tweede optie zou een uitdaging kunnen vormen vanwege de relatief hoge kosten.

“India is geen gemakkelijke markt en veel autofabrikanten hebben in het stof moeten bijten,” zei CEO Luca de Meo tijdens zijn laatste bezoek aan India. “We moeten onze geheime saus vinden, en in het verleden was het enige waar we ons misschien op concentreerden het proberen om een zo goedkoop mogelijke auto te krijgen om toegang te krijgen tot mobiliteit, maar de markt is erg aan het veranderen, dus we moeten een beetje creatiever zijn,” voegde hij eraan toe.

Triber

Autocar Professional schrijft dat Renault in maart 2027 een elektrische Triber zal introduceren, in navolging van de Kiger EV. Het rapport verduidelijkt niet of het bedrijf van plan is om de elektrische Triber te lanceren als een apart model dat gebruik maakt van het speciale EV-platform of als een conversie van het bestaande ICE-model.

Dat is een mini-MPV met drie zitrijen in een auto van minder dan vier meter. Dit is bereikt door de motorkap en de motorruimte zo kort mogelijk te maken. De verlengde wielbasis en de kleinere overhang dragen ook bij aan de ruime cabineruimte, die volgens Renault-designchef Van den Acker zo'n drie meter lang is.

Renault zal de batterijen voor de Kiger EV en de elektrische Triber waarschijnlijk lokaal inkopen en is in gesprek over een deal met Tata AutoComp. Tata AutoComp importeert cellen van het Chinese Gotion en heeft een lokale joint venture met de Chinese leverancier genaamd ‘Tata AutoComp Gotion Green Energy Solutions’.

Door de accu's lokaal te betrekken, kan het bedrijf beide EV's agressief prijzen, wat zijn sterke kant is met de ICE-modellen die het momenteel in India verkoopt.