De Spaanse operator van laadstations Eranovum wil de komende drie jaar meer dan 1.000 laadstations installeren in België. Het bedrijf zegt dat er veel mogelijkheden zijn, vooral in Wallonië.

In Frankrijk wil het bedrijf dit jaar ook 1.000 extra oplaadpunten installeren, naast de 9.000 die het er in Spanje tegen 2026 wil hebben.

Eranovum richt zich strategisch op “bestemmingslading”, waarbij de laadsnelheid wordt afgestemd op hoe lang de automobilist op een locatie blijft. Er is dus een voorkeur voor locaties in de buurt van horecagelegenheden, supermarkten en winkel- of sportcentra.

Voornamelijk in Wallonië

Eranovum is sinds een jaar actief in België met 25 oplaadpunten op vijf locaties. In 2025 zijn er oplaadpunten gepland op parkeerplaatsen van supermarkten (Brico, Carrefour Market, Délitraiteur, Delhaize, enz.).

Maar het bedrijf wil zich ook richten op oplaadpunten bij bijvoorbeeld sportclubs en horecagelegenheden, waar de oplaadtijd langer kan zijn dan bij een supermarkt. Met bijvoorbeeld 60 kilowatt in plaats van 150 of 200 kW kan een auto in anderhalf uur worden opgeladen.

“De adoptie van EV's in België is hoog”, zegt Tai Nguyen, Country Manager België bij Eranovum. “De algemene dekking blijft echter onvoldoende, vooral in Wallonië, waar er nog steeds aanzienlijke hiaten zijn in de infrastructuur voor snelladen.” Eranovum is daarom van plan om laadstations te installeren rond Luik, Charleroi en Waterloo, maar kijkt ook naar locaties in Vlaanderen.

Groene stroom

Eranovum werkt met groene stroom. Deze wordt nog ingekocht, maar het is de bedoeling om uiteindelijk zonne-energie in te kopen van zonnepanelen op landbouwgrond. Hiervoor is een joint venture opgezet met het Brusselse EtherEnergy.

Dit laatste belooft dat boeren de grond kunnen blijven gebruiken voor landbouwdoeleinden, zoals schapenweide, terwijl ze extra geld verdienen door er zonnepanelen op te plaatsen. Na verloop van tijd hoopt Eranovum ook zijn eigen zonnepanelen te installeren op zijn oplaadstations.

In Spanje heeft Eranovum al meer dan 360 oplaadpunten in gebruik en meer dan 1.800 toegezegd voor de komende maanden, zowel in stedelijke als landelijke gebieden.

Het kocht onlangs ook drie zonnecentrales van Grupo Gransolar in Madrid en Castilla La Mancha, met een totale capaciteit van 14,7 MWp, wat goed is voor ongeveer 8.600 EV's die 15.000 km per jaar rijden.