Noorwegen heeft een nieuwe mijlpaal gezet in de adoptie van elektrische voertuigen: 8.954 van de 9.343 nieuwe personenauto's die in januari werden geregistreerd, waren volledig elektrisch. Dit betekent een marktaandeel van 95,8%, een nieuw record. Noorwegen blijft op koers om zijn doel van verkoop van EV's tegen het einde van het jaar te halen, hoewel ambtenaren nog steeds twijfels uiten.
De laatste cijfers laten een bemoedigende stijging zien ten opzichte van het voorgaande jaar. In januari 2024 waren EV's goed voor 92,1% van de nieuwe registraties, maar het totale aantal nieuwe elektrische auto's bedroeg toen slechts 4.717 van de 5.122 voertuigen. “Het doel dat het Storting (Noorse parlement, red.) in 2016 heeft gesteld, is als een baken geweest dat ons in de juiste richting heeft geleid”, zegt Kristine Bu, algemeen secretaris van de Norsk Elbilforening.
De Noorse Wegeninformatie Autoriteit OFV ziet de stijging als een teken van hernieuwd economisch vertrouwen. “Met meer dan 9.300 nieuwe personenauto's in de eerste maand van het jaar zitten we ongeveer op het niveau dat we gewend waren vóór de scherpe daling van de verkoop van nieuwe auto's in 2023 en 2024”, zegt OFV-directeur Øyvind Solberg Thorsen.
In de buurt vaning 100% adoptie
Ondanks de sterke cijfers waarschuwt Solberg ervoor om dit jaar een adoptiegraad van 100% EV te verwachten. “Alleen al in de laatste vijf dagen van januari daalde het aandeel elektrische auto's licht, met een paar honderd consumenten die nog steeds kozen voor diesel- of benzineauto's.”
Naast de 8.954 nieuwe EV's die in januari werden geregistreerd, werden er 137 dieselauto's, 124 benzinehybrides, 94 plug-in hybrides met benzine (en één met diesel) en 33 zuivere benzineauto's verkocht. Er werden met name geen brandstofcelvoertuigen geregistreerd.
Met betrekking tot ICE-auto's verwees Bu ook naar de crisis in de industrie: “Het zal spannend zijn om te zien of de Europese auto-industrie zich realiseert dat de elektrische auto de toekomst heeft en zich hierop richt in plaats van op de productie van auto's op fossiele brandstoffen.”
Hoewel er nog steeds een handvol niet-elektrische modellen op de markt zijn, is de Noorse trend onmiskenbaar. Van de 50 populairste automodellen in het land zijn er slechts twee niet volledig elektrisch. Zelfs de hybride modellen van Toyota, die eerder een plaats in de top tien hadden veroverd, zijn nu grotendeels vervangen door EV's.
Toyota lwegen de charge
Toyota heeft echter nog steeds redenen om te vieren, want zijn bZ4X SUV voerde in januari de Noorse registraties aan met 1.188 nieuwe eenheden. Volkswagen volgde op de voet met sterke verkopen van zijn ID-lijn. De VW ID.4 behaalde de tweede plaats met 830 registraties, terwijl de Nissan Ariya de top drie compleet maakte met 544 verkochte eenheden.
Volkswagen domineerde de merkenranglijst met een totaal van 1.899 registraties voor zijn elektrische line-up, waarmee het de 1.354 eenheden van Toyota achter zich liet. Tesla, dat met de Model Y in 2024 de Noorse EV-markt aanvoert, zag in januari (net als elders in Europa) een aanzienlijke daling en noteerde slechts 361 registraties voor de Model Y.
De aankomende Model Y Juniper-update kan ervoor zorgen dat kopers wachten met nieuwe aankopen, maar de recente politieke standpunten van CEO Elon Musk lijken ook door te werken in de verkoopgrafieken. Tesla's Model 3 volgde op de voet met 324 eenheden, waarmee Tesla op de derde plaats staat in de algemene merkranglijst.
De eerste niet-VW Duitse EV op de lijst was de BMW i4, op de negende plaats met 243 eenheden. Ondertussen verzekerde Ford zich van een plaats in de top tien met de in Keulen gebouwde Explorer, die 221 registraties zag.
De bijna-totale dominantie van EV's in Noorwegen is niet het resultaat van het verbod op voertuigen met een verbrandingsmotor, maar leunt op het langetermijnbeleid van de overheid om een verschuiving te stimuleren. Het land heeft een niet-bindende doelstelling om tegen eind 2025 alleen nog volledig elektrische nieuwe auto's te registreren en fabrikanten hebben hun productstrategieën daarop afgestemd. Zoals hierboven vermeld, is het een soort avontuur geworden om personenauto's met een verbrandingsmotor te vinden in de showrooms van het land.



Opmerkingen
Klaar om mee te praten?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Schrijf u vandaag nog in