Om de verkoop van zijn meest toegankelijke elektrische model te stimuleren, geeft Audi zijn Q4 e-tron en Q4 Sportback e-Tron opnieuw de 40-aanduiding. Hij krijgt echter een vernieuwde aandrijflijn om de efficiëntie te verbeteren en tegelijkertijd de prijsdrempel te verlagen.

Eind 2023 voerde Audi een reeks technische upgrades door voor het Q4 e-tron-gamma, wat leidde tot de stopzetting van de vorige Q4 40 e-tron-variant, die werd vervangen door de sterkere Q4 45 e-tron met dezelfde 77 kWh batterij.

Audi bood ook een Q4 35 e-tron variant aan met 170 pk en een 52 kWh batterij, maar deze optie werd geleidelijk afgeschaft als onderdeel van de technische revisie van 2023. De line-up draait alleen nog maar om de Q4 45 e-tron, die ook verkrijgbaar is met Quattro vierwielaandrijving.

412 kilometer bereik

Audi brengt de 40 e-tron echter terug als instapoptie met een andere technische configuratie. De compacte SUV behoudt de 204 pk sterke elektromotor, maar heeft nu een 59 kWh (netto) accu.

Deze opzet levert een actieradius op van maximaal 412 kilometer voor de standaard Q4 e-tron en 423 kilometer voor de Sportback-variant, iets lager dan zijn voorganger maar met verbeterde oplaadmogelijkheden.

Een van de belangrijkste verbeteringen in de nieuwe Q4 40 e-tron is de verbeterde gelijkstroom-snellaadcapaciteit, die nu 165 kW bedraagt, een aanzienlijke sprong ten opzichte van de vorige 135 kW.

Onder ideale omstandigheden kan de accu in slechts 24 minuten worden opgeladen van 10% tot 80%, wat zorgt voor meer gemak bij langeafstandsritten. Het model accelereert van 0 naar 100 km/uur in 8,1 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/uur.

Een andere innovatie is de handmatige voorbereiding van de accu, waarmee bestuurders de accu via de MMI-interface kunnen voorbereiden op snelladen. Het optimaliseren van de temperatuur van het accupakket zorgt voor optimale oplaadprestaties bij elk station en verhoogt het algehele gebruiksgemak tijdens lange ritten.

ChatGPT aan boord

Met een vanafprijs van € 39.000 (in Duitsland) maakt de Q4 40 e-tron premium elektrische mobiliteit toegankelijker. Uiteraard behoudt het model het kern-DNA van de Q4-serie, terwijl de digitale ervaring wordt verbeterd door de integratie van de Audi App Store en de spraakassistent ChatGPT.

Met deze add-on kunnen bestuurders infotainment, navigatie en klimaatinstellingen bedienen met natuurlijke spraakopdrachten. De 40 e-tron is uitgerust met de Audi Virtual Cockpit, een volledig digitaal 10,25-inch instrumentenpaneel en het MMI Navigation Plus-systeem.

Om de levensduur van de auto te verlengen en het onderhoud efficiënter uit te voeren, introduceert Audi een voorspellende serviceherinnering die toegankelijk is via de myAudi-app. Deze functie biedt realtime updates over belangrijke onderdelen, zoals remblokken en de status van de accu, en automatiseert het plannen van serviceafspraken via vooraf geselecteerde dealers.

De bestellingen voor de Q4 40 e-tron en zijn Sportback zusje gaan de komende weken van start en de Belgische prijzen moeten nog worden bekendgemaakt. Met 100.000 verkochte exemplaren vorig jaar is de Q4 Audi's best presterende EV. De luxe autofabrikant moet echter meer klanten vinden voor zijn assortiment elektrische auto's, want de verkoop daalde vorig jaar met 12% tot 164.500 eenheden.