De hippe Brusselse elektrische fietsenmaker Cowboy gaat zijn fietsen voortaan volledig in Frankrijk assembleren in plaats van in Hongarije. Hiervoor zal het samenwerken met ReCycles, een Franse fabrikant met meer dan 30 jaar ervaring in de sector, die ook de voorraad onderdelen zal beheren.
De reden voor de verhuizing is het verbeteren van de productiekwaliteit, het verkorten van levertijden en het versterken van de klantenservice.
ReCycles assembleert in Romilly-sur-Seine, gelegen in het departement Aube op 1u15 van Parijs, voor merken als Peugeot en Gitane. De samenwerking markeert ook een verschuiving voor ReCycles, dat zijn productie uitbreidt van traditionele fietsen naar high-tech e-bikes.
Tot 18.000 fietsen per jaar
Het bedrijf ontwikkelt ook een nieuwe productielocatie van 25.000 m² tegen 2027. Volgens de Franse pers zou de jaarlijkse productie tussen 14.000 en 18.000 fietsen liggen.
In een persbericht verduidelijkt Cowboy dat de verschuiving van het Hongaarse Flex naar het Franse ReCycles komt als reactie op wereldwijde verstoringen in de toeleveringsketen die de hele industrie hebben getroffen.
“In tegenstelling tot merken die te grote voorraden aanhielden of moeite hadden zich te herstellen, bleven de voorraden van Cowboy beperkt omdat het bedrijf zich concentreerde op strategische groei op de lange termijn. Dit leidde echter tot vertragingen in de levering aan sommige klanten.”
125 servicelocaties
Tegelijkertijd versterkt Cowboy ook zijn inzet voor de dienst na verkoop. Eigenaars van een Cowboy-fiets hebben nu toegang tot meer dan 125 servicepunten en mobiele technici in meer dan 40 steden, naast een meertalig klantenserviceteam in het hoofdkantoor in Brussel, “dat nu gemiddeld binnen tien minuten reageert”.
Tot nu toe moesten Cowboy-klanten soms wel twee maanden op hun fiets wachten. Door de overeenkomst met ReCycles belooft Cowboy leveringen in veel kortere tijd. Tegelijkertijd hoopt het bedrijf dit jaar voor het eerst winst te maken, ook al zal de verhuizing waarschijnlijk de productiekosten verhogen.




Opmerkingen
Klaar om mee te praten?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Schrijf u vandaag nog in