De Vlaamse openbare vervoersmaatschappij De Lijn heeft een nieuwe bestelling geplaatst voor laadpalen voor elektrische bussen. Deze keer gaat het om 600 tot 900 laadpalen van SPIE-Ekoenergetyka met een vermogen van 50 tot 180 kW, goed voor een investering van 24,2 miljoen euro.

De bestelling is belangrijk om de 50 depots van De Lijn voor te bereiden op de ingebruikname van e-bussen in de komende jaren. Het maakt deel uit van een raamovereenkomst van november 2023 die de aankoop van maximaal 1.600 laadstations over een periode van 8 jaar mogelijk maakt.

Belgisch-Pools bedrijf SPIE-Ekoenergetyka

De Lijn bestelde eerder al 403 palen bij SPIE-Ekoenergetyka en ABB. De raamovereenkomst voorzag in bijkomende deelbestellingen na een minicompetitie tussen het Belgisch-Poolse bedrijf SPIE-Ekoenergetyka en het Zweeds-Zwitserse ABB. Eerstgenoemde haalde het nieuwe contract binnen.

De Lijn wil tegen 2035 volledig emissievrij openbaar vervoer aanbieden. Daarom koopt het bedrijf sinds enkele jaren uitsluitend e-bussen aan, een inhaalbeweging na jaren van stilstand op dit vlak. De Lijn moet ook voldoende elektriciteit en oplaadpunten beschikbaar hebben op haar 50 depotlocaties om deze bussen op te laden.

Doelstellingen niet altijd gehaald

Sinds 2021 koopt De Lijn alleen nog emissievrije bussen. Om de vloot up-to-date te houden, moet elk jaar een op de 15 bussen vervangen worden, wat ongeveer overeenkomt met 145 bussen.

De Lijn haalt dat doel echter niet. In 2024 werden slechts 29 bussen vervangen en ook de vervangingen in 2023 (90), 2022 (63) en 2021 (97) bleven sterk achter bij de doelstelling. De nieuwe Vlaamse regering besliste om 400 miljoen euro te investeren in de vernieuwing van de busvloot.