Er worden minder fietsen verkocht dan ooit tevoren in Nederland.

Vorig jaar minder fietsen in Nederland verkocht dan in de afgelopen tien jaar. De fietsmarkt groeide gestaag tussen 2016 en 2020, maar de verkoop is gedaald sinds de piek in het laatste jaar. Dit is duidelijk uit cijfers van brancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging.

De verkoop piekte in 2020 toen er meer dan 1,1 miljoen nieuwe fietsen op de weg kwamen. In 2024 werden 858.000 nieuwe fietsen verkocht, 7 procent minder dan het jaar ervoor. De helft (48%) waren elektrische fietsen en bijna 11.000 waren fat bikes. Volgens schattingen waren er in 2023 meer dan 4 miljoen e-bikes in Nederland.

Aantal speed pedelecs relatief klein

De totale omzet van de Nederlandse fietsindustrie bedroeg in 2024 ruim 1,55 miljard euro, 4 procent minder dan in 2023. Gemiddeld kost een nieuwe fiets 1.809 euro en een e-bike 2.719 euro.

Traditionele stadsfietsen blijven ook essentieel voor de sector. Deze zijn goed voor een vijfde van de nieuwe verkopen, terwijl racefietsen fietsen en mountainbikes zijn elk goed voor 3 procent van de verkoop.

Hoewel speed pedelecs het uitstekend deden tijdens de coronaviruscrisis, blijft de populariteit van deze variant achter bij die van de gewone e-bike. Het totale aantal speed pedelecs is relatief klein vergeleken met gewone e-bikes.

Opmerkingen

Klaar om mee te praten?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Schrijf u vandaag nog in

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.