In de Afgelopen maand februari werden er iets minder tweedehands auto's geregistreerd, maar waren er merkbaar meer particulieren geïnteresseerd in nieuwe auto's.  Volgens Filip Rylant, woordvoerder van Mobiliteitsfederatie Traxio, “In februari, Er werden 60.047 tweedehands auto's geregistreerd, een lichte daling van -0,5% (of 308 eenheden) in vergelijking met februari 2024, maar 6.852 (+12,9%) eenheden meer dan in 2023.”

In dezelfde maand, Er werden 40.161 nieuwe auto's geregistreerd, wat 8,1% minder is dan in februari 2024 (43.722), maar meer dan in 2023 (+0,7%) en 2022 (+24,7%) - een positieve ontwikkeling. trend op de langere termijn.

Autosalon Brussel

Het Autosalon van Brussel in januari waarschijnlijk meer ‘verlangen’ naar nieuwe auto's gecreëerd, waardoor het marktaandeel van nieuwe auto's gekocht door particulieren is gestegen van minder dan 40% in 2024 naar bijna 50% dit jaar.

Verschillende logistieke en administratieve factoren kunnen de registratie van nieuwe en tweedehands auto's hebben vertraagd, zoals de staking van de post die gevolgen had voor de aanvraag en levering van kentekenplaten.

Merken en modellen

Volkswagen en BMW domineerden de lijst van meest geregistreerde tweedehands merken tijdens de eerste twee maanden van 2025. Mercedes vervolledigde de top vijf, voor Peugeot en Opel. 

De VW Golf (4.838) blijft het populairste model, voor de VW Polo (3.643), de Opel Corsa (3.195), de BMW 3-serie (2.664) en de BMW 1-serie (2.582).

Aandrijflijnen

Benzinemotoren domineren nog steeds bij de tweedehandsauto's, met een marktaandeel van 55,6%, terwijl diesel terrein verliest tot 27,4%. Het aandeel van tweedehandswagens met hybride of elektrische aandrijving neemt toe, maar blijft bescheiden: 16,6% zijn geëlektrificeerd, 12,7% zijn hybride en 3,9% zijn volledig elektrisch.

De verhoudingen liggen anders voor nieuwe inschrijvingen van personenauto's, waar hybride en elektrische voertuigen de meerderheid vormen (70%). Het aandeel van volledig elektrische auto's steeg zelfs van 21,1% naar 32,7% in 2025.

Vloot

Consumenten kiezen steeds vaker voor hybride auto's (HEV's). Hun marktaandeel steeg van 24,7% in februari 2024 tot 31% in 2025. Het aandeel van dieselmotoren in de nieuwe markt zal nog verder afnemen, van 5,7% vorig jaar tot 3,4% in 2025.

In februari 2025 was de gemiddelde leeftijd van registraties van tweedehands auto's 9 jaar en 3 maanden. De mediane leeftijd is nu 7 jaar en 3 maanden, wat wijst op een verdere veroudering van het wagenpark. Meer dan een kwart (27,2%) is tussen 5 en 9 jaar oud, terwijl 35% minder dan 5 jaar oud zijn.

Prive-aangelegenheid

De tweedehandsmarkt blijft vooral een privéaangelegenheid; 90,2% van de registraties is afkomstig van particulieren. De sector van de tweedehandsverkopers geeft echter aan dat startende bedrijven vaker voor tweedehandsauto's kiezen en vaak geïnteresseerd zijn in tweedehands hybride wagens.

Vlaanderen blijft de markt voor inschrijvingen van tweedehands personenauto's domineren, met een aandeel van 56,5%. Wallonië heeft een marktaandeel van 36%, terwijl Brussel 7,5% voor zijn rekening neemt.