De Raad van Commissarissen van BMW heeft verschillende nieuwe benoemingen gedaan in de Raad van Bestuur. Joachim Post, de huidige Chief Purchasing Officer, neemt de functie van CTO over van Frank Weber, die het bedrijf moet verlaten.

Nicolai Martin volgt Post op als Chief Purchasing Officer. De verandering binnen de Raad van Bestuur zou een essentiële test kunnen zijn voor Post's kandidatuur voor BMW Group CEO wanneer Oliver Zipse in 2026 vertrekt.

Met deze beslissingen heeft de Raad van Commissarissen “de personele koers uitgezet om het toekomstige leiderschap van het bedrijf op het gebied van innovatie en technologie te waarborgen.” Volgens de krant Handelsblatt is Post “een veelbelovende kandidaat als opvolger van CEO Oliver Zipse.” In Group-kringen wordt dit gezien als een ‘trendsettende’ beslissing.

Interne leeftijdsgrens

De achtergrond van de personeelswissel is niet de ontevredenheid over de huidige Chief Technical Officer, maar de interne BMW-leeftijdsgrens voor bestuursleden.

Bij BMW gaan bestuursleden meestal op hun 60e met pensioen of tekenen ze daarna nog maar een jaar een contract. De Raad van Commissarissen heeft echter een uitzondering voor CEO Oliver Zipse: Zipse zal 62 jaar oud zijn wanneer zijn contract afloopt in 2026.

Er was echter geen uitzondering voor Frank Weber. Weber nam de functie in 2020 over en bereikt nu deze leeftijdsgrens. “Frank Weber en de hele ontwikkelingsdivisie hebben de afgelopen jaren uitzonderlijk werk geleverd om BMW's centrale toekomstproject klaar te stomen voor serieproductie: de Neue Klasse. Frank Weber verdient onze oprechte dank voor deze prestatie,” aldus Norbert Reithofer, voorzitter van de Raad van Commissarissen.

“We wensen hem het allerbeste voor de toekomst. En samen met de Raad van Bestuur van BMW AG kijken we erg uit naar de lancering van de Neue Klasse aan het einde van dit jaar,” voegde hij eraan toe.

BMW-veteraan

Joachim Post werkt sinds 2002 bij BMW en werd in januari 2022 benoemd tot lid van de Raad van Bestuur, waar hij verantwoordelijk is voor Inkoop en Leveranciersnetwerken.

De 53-jarige nam deze kritieke positie in tijdens de pandemie van het coronavirus, met zeer volatiele toeleveringsketens en vooral het industriebrede tekort aan halfgeleiders. Hij deed zijn werk als crisismanager goed en daardoor kwam BMW de crisis beter door dan Mercedes-Benz en Audi.

Voordat Post toetrad tot de Raad van Bestuur, bekleedde hij verschillende functies bij BMW en kent hij het bedrijf goed. Eerder was hij hoofd van de productlijn Midsize BMW in de ontwikkelingsafdeling en hoofd voertuigstrategie.

Toch bekleedde hij ook verantwoordelijke functies in China's joint ventures en was hij ook verantwoordelijk voor de samenwerking met Toyota. “Joachim Post heeft zijn uitgebreide technologische expertise en managementervaring in de afgelopen jaren laten zien,” zei Reithofer.

Nieuwe hoofd inkoop

Op 1 juni werd Nicolai Martin benoemd tot opvolger van Joachim Post in de Raad van Bestuur van BMW AG. Hij is momenteel hoofd van de productlijn luxeklasse BMW-Rolls-Royce en bekleedde eerder diverse managementfuncties binnen de ontwikkelingsafdeling.

Na functies te hebben bekleed in complete voertuigen en aandrijflijnen, stond hij aan het hoofd van de divisie Driving Experience, die de ontwikkeling van rijdynamica, alle functionaliteiten van het chassis en geautomatiseerd rijden bundelt.

“Met Nicolai Martin treedt opnieuw een gepassioneerde ingenieur toe tot de Raad van Bestuur van BMW AG,” zei Reithofer over de benoeming. “Met zijn aanvullende zakelijke expertise is hij de juiste kandidaat voor de divisie Purchasing and Supplier Network.”

Andere mogelijke kandidaten voor CEO

Volgens het Handelsblatt-rapport zou Joachim Post nu de opvolger van Zipse zijn. Het is echter nog niet zeker dat hij in de zomer van 2026 het roer overneemt als CEO. Bestuurslid Productie Milan Nedeljkovic (56) en hoofd Human Resources Ilka Horstmeier (55) worden ook genoemd als kandidaten.

Post is echter de jongste van de drie en zou de CEO-positie voor langere tijd kunnen bekleden tot hij de pensioengerechtigde leeftijd bereikt. In de huidige ontwrichtende tijden voor de auto-industrie kan het van het grootste belang zijn dat de persoon die aan het roer staat er voor langere tijd is.