In een stralingsbeschermingsstudie in opdracht van het Duitse Federale Bureau voor Stralingsbescherming (BfS) en het Duitse Federale Ministerie voor Milieu (BMUV) voldeden alle geanalyseerde elektrische auto's aan de aanbevelingen voor bescherming tegen de gezondheidseffecten van magnetische velden.

Volgens de onderzoekers worden mensen in batterij-elektrische auto's over het algemeen niet blootgesteld aan sterkere magnetische velden dan in voertuigen met verbrandingsmotoren.

‘Geen gezondheidsgerelateerde effecten’

Veertien voertuigen werden geanalyseerd. Elf puur elektrisch aangedreven auto's, twee hybride voertuigen en één verbrandingsmotor uit de modeljaren 2019 tot 2021 werden gemeten en geëvalueerd in verschillende bedrijfstoestanden.

“In sommige gevallen werden relatief sterke magnetische velden waargenomen - lokaal en gedurende een beperkte tijd. Er zijn echter geen gezondheidsrelevante effecten te verwachten,” benadrukt BfS-voorzitter Inge Paulini. “De onderzoeksresultaten zijn goed nieuws voor consumenten die in een elektrische auto rijden of overwegen om over te stappen.”

Magnetische velden

Het onderzoek werd uitgevoerd door een projectteam van medewerkers van Seibersdorf Labor GmbH, het Research Center for Electromagnetic Environmental Compatibility van de RWTH Aachen University en het ADAC Technology Center. Autofabrikanten waren niet bij het onderzoek betrokken.

Een woordje uitleg over de achtergrond van het onderwerp: magnetische velden ontstaan altijd als er elektrische stromen lopen. Er zijn veel bronnen van magnetische velden in moderne voertuigen. Dit zijn bijvoorbeeld airconditioningsystemen, ventilatoren, elektrische ramen en stoelverwarmers.

Belangrijkste bronnen

In het geval van elektrische voertuigen zijn de belangrijkste bronnen een grotere en krachtigere batterij, de hoogspanningsbekabeling, de omvormer voor de aandrijfstroom en de elektrische aandrijving zelf.

Volgens de organisatoren van het onderzoek toonden de metingen en simulaties aan dat de aanbevolen maximumwaarden voor in het lichaam gegenereerde velden in alle opgenomen scenario's werden nageleefd. De gemeten magnetische veldwaarden varieerden echter aanzienlijk tussen de geanalyseerde voertuigen.

Rijstijl heeft invloed

De sterkste magnetische velden deden zich voornamelijk voor in het voetengebied voor de stoelen, terwijl de magnetische velden in het hoofd- en rompgebied meestal laag waren.

Volgens de analisten heeft de rijstijl meer invloed dan het vermogen van de motor: “Een sportieve rijstijl met sterke acceleratie en kort remmen produceerde significant sterkere magnetische velden dan een gematigde rijstijl.”