In Shanghai heeft de Chinese EV-autofabrikant NIO het vlaggenschip van zijn betaalbare submerk Onvo gepresenteerd, de L90 grote SUV. Hij is behoorlijk groot vergeleken met zijn kleinere broer, de L60, met een lengte van 5.145 mm, een breedte van 1.998 mm, een hoogte van 1.786 mm en een wielbasis van 3.110 mm. Ruimte en een lage prijs zijn zijn belangrijkste wapens.

Onvo is ontworpen voor gezinnen met een middeninkomen die op zoek zijn naar praktische, veilige en comfortabele EV's. In tegenstelling tot het hoofdmerk van NIO, dat zich richt op de premiummarkt, richt Onvo zich op het leveren van waarde en functionaliteit voor dagelijks gezinsgebruik.

Tegenover het luxemerk NIO

Prijzen en specificaties zijn nog niet vrijgegeven, maar de L60 wordt in China aangeboden voor een ongelooflijk lage prijs van 149.900 yuan, of zo'n 19.050 euro. Ter vergelijking: NIO's nieuwste topmodel, de ET9, begint bij 818.000 yuan (99.000 euro) en de eerste 999 waren binnen enkele uren na de lancering uitverkocht.

De oprichter en CEO van NIO, William Li, overhandigde op de Shanghai Motor Show de sleutels van een paar van zijn ET9's aan mede-miljonairs en bedrijfseigenaars zoals Robin Zeng, oprichter, voorzitter en CEO van CATL, 's werelds grootste batterijfabrikant, of He Xiaopeng, voorzitter en CEO van de fabrikant van elektrische voertuigen (EV's) Xpeng. En Holger Klein, CEO van de Duitse autotechnologiegigant ZF Group, is de eerste die er een bezit buiten China.

William Li verwacht dat het lager geprijsde submerk Onvo, dat op 15 mei 2024 werd gelanceerd, de mijlpaal van één miljoen gebouwde auto's zal bereiken. Onvo staat voor ‘Op reis’, maar de Chinese naam Ledao betekent letterlijk ‘Pad naar Geluk’. Dat De naam is zorgvuldig gekozen met gezinnen in gedachten.

Bij deze nieuwste Onvo, de L90 SUV, ligt de nadruk duidelijk op ruimte. Een van de meest in het oog springende kenmerken is een grote voorkoffer, die kan worden geopend door twee keer op de motorkap te tikken en 240 liter opbergruimte biedt.

In die zogenaamde ‘frunk’ passen twee extra koffers, terwijl de SUV met drie rijen in de kofferbak zeven standaard 20-inch koffers kan vervoeren en plaats biedt aan zes personen.

900 volt platform

De Onvo L90 maakt ook gebruik van NIO's nieuwste NT 3.0-technologie, een platform dat is geüpgraded van 400 naar 900 volt, wat resulteert in een betere energie-efficiëntie, sneller opladen en uitstekende kostenbesparingen. Volgens analisten van Deutsche Bank, geciteerd door Chinese media, verklaart dit de lage prijzen, maar zorgt het nog steeds voor een brutomarge van 15 procent voor het merk Onvo.

Een officiële lanceerdatum, met nog vrij te geven prijzen en specificaties, zal waarschijnlijk ergens in het derde kwartaal van 2025 zijn.