De markt voor tweedehands auto's blijft groeien, met 63.710 registraties in april (+1,8%, en +18,7% in vergelijking met april 2023). Deze gestage groei onderstreept de veerkracht van de markt, die wordt ondersteund door de aanhoudende vraag van particulieren.

Te markt voor tweedehands auto's vertegenwoordigt 90,4% inschrijvingen door particulieren, die vaak niet de middelen hebben om een dure nieuwe auto te kopen en daarom op zoek gaan naar een betrouwbare en betaalbare tweedehands auto.

Nog niet overtuigd

Het populairst zijn SUV's of compacte stadsauto's met benzine- of hybride motoren, maar er is geleidelijk meer interesse voor plug-in hybrides en elektrische auto's. Consumenten zijn nog niet overtuigd van tweedehands elektrische auto's.

De daling in registraties nieuwe auto's ten opzichte van 2024 aanhoudt met 37.812 registraties (-4,7%), maar we moeten dat ook relativeren. De afgelopen twee jaar waren immers sterk voor de nieuwe markt, dus het is niet onlogisch dat er een daling is. Bovendien zagen we dit jaar minder wagenparken en meer privé-inschrijvingen - een positief resultaat van het Autosalon van Brussel in januari van dit jaar.

VW en BMW

Volkswagen en BMW waren de populairste tweedehands merken, gevolgd door Mercedes, Peugeot en Opel. De De VW Golf (9.763) blijft het populairste model, voor de VW Polo (7.266), de Opel Corsa (6.298), de BMW 3-serie (5.419) en de BMW 1-serie (5.235).

Benzinemotoren domineren nog steeds bij tweedehandsauto's, met een marktaandeel van 55,8%, terwijl diesel terrein verliest tot 27,3%. Het aandeel van tweedehandswagens met hybride of elektrische aandrijving neemt toe, maar blijft bescheiden: 16,4% is geëlektrificeerd (12,6% hybride en 3,8% volledig elektrisch).

Diesel verder dalend

De verhoudingen verschillen voor nieuwe inschrijvingen van personenauto's, waar hybride en elektrische voertuigen, voornamelijk bedrijfs- en leaseauto's, ongeveer 70,5% van de verkopen vertegenwoordigen. Het aandeel van nieuwe, volledig elektrische voertuigen steeg van 22,7% naar 32,8% in 2025.

Consumenten kiezen steeds vaker voor hybride auto's (HEV). Hun marktaandeel steeg van 24,8% in 2024 tot 31% in 2025. Plug-in hybrides (PHEV) daarentegen zagen hun aandeel dalen van 16,1% naar 6,7%. Het nieuwe marktaandeel van diesel neemt verder af, van 5,7% vorig jaar naar 3,5% in 2025.

Vloot veroudert

In april 2025 was de gemiddelde leeftijd van gebruikte registraties 9 jaar en 6 maanden. De mediane leeftijd is nu 7 jaar en 6 maanden, wat wijst op een verdere veroudering van het wagenpark. 27% van de geregistreerde tweedehandsauto's is tussen 5 en 9 jaar oud, terwijl 34,1% minder dan 5 jaar oud is.

De tweedehandsmarkt blijft voornamelijk een particuliere activiteit, met 90,4% van de registraties door particulieren. Startende bedrijven kiezen ook steeds vaker voor een tweedehands auto; ze zijn vaak geïnteresseerd in tweedehands hybride auto's.

Vlaanderen blijft de markt voor inschrijvingen van tweedehands personenauto's domineren, met een aandeel van 55,2%. Wallonië heeft een marktaandeel van 36,1%, terwijl Brussel 7,6% voor zijn rekening neemt.