Toyota Motor Corporation (Toyota) heeft op 21 mei zijn nieuwe RAV4 onthuld. Het model komt in Japan op de markt voor het einde van het fiscale jaar 2025. Het is de zesde generatie van een auto die in 1993 debuteerde en wereldwijd 15 miljoen keer is verkocht, waarvan 2,5 miljoen in Europa.

“Onder het concept ‘Life is an Adventure’ wil deze RAV4 van de zesde generatie een auto worden waarmee elke bestuurder van een actieve levensstijl kan genieten. De unieke rijervaring van de RAV4, die verder werd verbeterd in de 5e generatie, is verder ontwikkeld met een nieuw ontwikkeld hybridesysteem dat de acceleratie verbetert”, aldus het persbericht.

“Het resultaat is een geëvolueerde RAV4 die aanvoelt alsof hij overal naartoe kan en alles kan doen, met functionaliteit en geavanceerde intelligente technologie gericht op gebruiksgemak voor de bestuurder. De sleutel tot het bevorderen van voertuiginformatie is Arene, Toyota's eerste softwareontwikkelingsplatform. Door Arene te gebruiken, wil Toyota een hoger niveau van veiligheid en gemoedsrust bereiken en de mobiliteitservaring verrijken om van de nieuwe RAV4 een metgezel te maken die naadloos past in verschillende levensstijlen, of het nu gaat om wonen in de stad of avonturen in de buitenlucht,” vervolgt Toyota.

Geoptimaliseerde aandrijflijnen

De nieuwe RAV4 is verkrijgbaar in PHEV- en HEV-modellen. De PHEV-modellen hebben een nieuw ontwikkeld Plug-in Hybrid systeem dat een batterij met hoge capaciteit en een krachtige lader combineert die compatibel is met Toyota's nieuwste hybridesysteem van de zesde generatie, en maakt voor het eerst gebruik van het systeem. In Europa zal de RAV4 alleen verkrijgbaar zijn als PHEV.

De nieuwe PHEV heeft nu een 22,7 kWh accupakket, goed voor 100 km (WLTP gecombineerd) puur elektrisch rijden. Naast de nieuwe 11 kW AC-oplader aan boord kan de nieuwe RAV4 nu ook snelladen (DC-opladen) tot 50 kW, waardoor de accu in ongeveer 30 minuten van 30% naar 80% kan worden opgeladen.

Het nieuwe accupakket wordt gecombineerd met een krachtigere voormotor (150 kW) voor betere acceleratie, waardoor het totale vermogen van deze vierwielaangedreven auto 224 kW /304 pk bedraagt. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt nu 5,8 seconden. De accu is verplaatst voor een lager zwaartepunt en betere rijeigenschappen. Er is nu ook een GR Sport-versie verkrijgbaar, die voor een sportiever gevoel en een sportievere look zorgt.

Een FWD versie van de plug-in hybride is ook een nieuwkomer. Deze RAV4 Plug-in Hybrid 270 heeft een voormotor die 197 kW/268 pk levert aan de voorwielen.

Veiligheid en gebruikscomfort

Het softwareplatform Arene maakt nieuwe veiligheidstechnologieën mogelijk als een softwaregedefinieerd voertuig. De nieuwe generatie van Toyota Safety Sense krijgt over-the-air (OTA) updates om zo up-to-date mogelijk te blijven.

Een nieuw multimediasysteem debuteert ook op de RAV4, als onderdeel van het digitale ecosysteem Arene. De bestuurder heeft een 12,3 inch combimeter voor zich en het centrale scherm is nieuw ontworpen voor Europese klanten. Het wil intuïtiever en gebruiksvriendelijker zijn met aanpasbare snelkoppelingen en een duidelijke menustructuur.

Wanneer de nieuwe RA4 naar Europa komt, is nog niet bekendgemaakt.