Op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025, het befaamde feest van historische voertuigen aan de oevers van het Comomeer in Italië, waar de BMW Group al lange tijd een hoofdrol speelt, presenteerde het bedrijf uit München een exclusieve nieuwe conceptauto die vervolgens in een kleine serie te koop zal zijn.

“De BMW Concept Speedtop herdefinieert de sportieve Touring en combineert de elegantie van een shooting brake met unieke proporties”, aldus het persbericht. “Een echte BMW straalt dynamiek en elegantie uit, zelfs als hij stilstaat”, aldus Adrian van Hooydonk, hoofd van BMW Group Design.

“En dat is ook het geval met onze nieuwe concept car. De BMW Concept Speedtop wordt in de eerste plaats gekenmerkt door zijn profiel. Het is zeer uniek in de auto-industrie. Op deze manier hebben we een uitroepteken gecreëerd voor onze hele line-up van auto's, vooral voor de Touring modellen,” voegde hij eraan toe.

De BMW Concept Speedtop deelt zijn opvallende vormentaal met de BMW Skytop, die BMW vorig jaar presenteerde. Hij zal worden aangeboden aan verzamelaars en kenners in een strikt gelimiteerde kleine serie.

“Vorig jaar wekte de presentatie van de BMW Concept Skytop op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este aan het Comomeer groot enthousiasme op bij kenners en autoliefhebbers”, zegt Bernd Körber, Senior Vice President BMW Brand and Product Management.

“Dit leidde tot een strikt beperkte productie van 50 eenheden. Dankzij deze positieve respons hebben we ook besloten om de BMW Concept Speedtop dit jaar in een beperkte productieserie van 70 stuks aan te bieden. Dit buitengewone voertuig is nu te bestellen. We zijn blij dat we verzamelaars en liefhebbers weer een exclusief model kunnen aanbieden.”

Haaiensnuitig en luxueus

De onmiskenbare aanwezigheid van de BMW Concept Speedtop is te danken aan de uitgesproken V-vormige voorkant, het ontwerp met de scherpe neus, de slanke koplampen en de verlichte grille.

Het interieur van de BMW Concept Speedtop werd ontworpen met een sterke focus op zelfs het kleinste detail. Vakkundig vervaardigde, traditionele brogue-stijl details accentueren de met leder afgewerkte oppervlakken en benadrukken het vakmanschap op fabrieksniveau.

Ondanks zijn formaat is de Speedtop slechts een tweezitter, maar hij biedt ruimte in overvloed voor de bestuurder en passagier en een grote, verfijnd behandelde bagageruimte. De kofferbak is met leder bekleed en verfijnd met perforaties in brogue-stijl. Een lichtstraal verlicht de bagageruimte, die in twee delen is verdeeld.

De samenwerking met de traditionele Italiaanse fabrikant Schedoni versterkt het hele gebied nog verder. Schedoni staat bekend om de handmatige productie van exclusieve en hoogwaardige lederwaren, vooral in de automobielsector, en heeft altijd gestaan voor de hoogste kwaliteit en maatwerk.

Twee opbergvakken met leren riemen achter de stoelen bieden ruimte aan twee maatwerktassen van Schedoni. De tassen zijn exclusief voor de Concept ontworpen en passen bij het kleur- en materiaalenschema. In de kofferbak past ook een bijpassende weekendtas.

V8 oude stijl

“De motor van de concept car zorgt ervoor dat hij niet alleen qua design, maar ook qua prestaties de hoogte in gaat. Hij is uitgerust met de krachtigste V8-motor die BMW momenteel aanbiedt,” aldus het persbericht. Het is jammer dat BMW niet van de gelegenheid gebruik heeft gemaakt om iets nieuws te laten zien met betrekking tot de aandrijving. Wat dacht je van een V8 op waterstof of een voorbode van ‘Neue Klasse’ elektrische technologie?

Het illustreert de ingewikkelde relatie die de rijken en beroemden hebben met de elektrische transitie. BMW-dochter Rolls-Royce bewijst met de Spectre dat een elektrische aandrijving perfect kan samengaan met ultieme luxe, en Jaguar probeert vanaf volgend jaar hetzelfde te doen met zijn volledig elektrische nieuwe luxe line-up.

Maar high-end sportwagens hebben blijkbaar moeite om over te schakelen op elektrische aandrijving. Dat komt niet door een gebrek aan prestaties; de efficiëntie en compactheid van een elektromotor overtreffen die van een verbrandingsmotor op alle vlakken. Maar veel rijke mensen willen altijd en overal lawaai maken, ook in de meest letterlijke betekenis van het woord.

En een zeer krachtige maar stille elektromotor past hier niet bij. Het is jammer dat een merk als BMW, dat zich wil profileren als een toonbeeld van vooruitgang in de autowereld, niet de kans heeft gegrepen om ook op het gebied van aandrijving iets anders te doen.