Cadillac heeft haast om een volwaardige EV line-up op de markt te brengen. De nieuwste elektrische auto, de Vistiq, staat tussen de enorme Escalade iQ en de compactere Lyriq, waarmee het aantal aangekondigde batterijaangedreven modellen op vijf komt (naast de Celestiq en Optiq). De Vistiq belooft een ruime actieradius en eersteklas oplaadtechnologie en wordt gepositioneerd als een wereldwijd model dat ook beschikbaar is voor Europese klanten.

Na de Lyriq is de Vistiq het tweede volledig elektrische model van Cadillac op het Europese continent. De verkoop is gestart in Duitsland, Frankrijk, Zweden en Zwitserland, met plannen om verder uit te breiden.

460 kilometer bereik

Het hart van de Vistiq wordt gevormd door een Ultium-batterijpakket van 12 modules van 102,0 kWh. Cadillac schat dat het voertuig 460 kilometer WLTP-bereik bij volledig opladen, niets baanbrekends. Het stroomverbruik wordt geschat op 21,8 kWh/100 km.

Voor EV-bestuurders die zich zorgen maken over stilstandtijd, biedt de Vistiq indrukwekkende snellaadmogelijkheden: het kan 159 kilometer bereik toevoegen in 15 minuten met behulp van een 190 kW DC snellader. De Vistiq biedt ultramoderne functionaliteit met bidirectioneel opladen om stroom terug te sturen naar een huis, waardoor eigenaars een waardevolle nutslaag krijgen.

Twee elektromotoren genereren in totaal 615 pk (452 kW), waardoor de Vistiq in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u sprint - indrukwekkend voor een SUV van 2.899 kg.

Luxe interieur dontwerp

Binnenin heeft Cadillac de Vistiq een sfeer van moderne luxe gegeven. Het middelpunt van de cockpit is een prachtig 33,0-inch gebogen digitaal display dat een combinatie is van een metercluster en een infotainmentsysteem. Daaronder bevindt zich een acht-inch touchscreen met intuïtieve bediening van diverse functies, waaronder het intelligente airconditioningsysteem.

De vijf zones van de Vistiq zorgen voor een gepersonaliseerde klimaatregeling voor elke passagier, zodat maximaal zeven inzittenden van het comfort kunnen genieten. Voor diegenen die op zoek zijn naar een nog verfijndere ervaring, zijn de kapiteinsstoelen op de tweede rij optioneel verkrijgbaar, wat zowel de luxe als de toegankelijkheid ten goede komt.

Het interieur wordt verder verrijkt door luxueuze materialen, waaronder een decor van echt open poriënhout, accenten in carbonlook of lederen bekleding. De Vistiq is verkrijgbaar met zes of zeven zitplaatsen, afhankelijk van de configuratie. Zelfs met drie rijen in gebruik biedt hij 297 liter laadruimte; door de derde rij in te klappen wordt dat vergroot tot 889 liter.

In Europa worden twee high-end uitvoeringen aangeboden: Luxury en Premium Luxury. In Duitsland begint het Luxury-model bij € 99.640 met zeven zitplaatsen, terwijl het Premium Luxury-model - met zes zitplaatsen en kapiteinsstoelen - € 110.503 kost. In Frankrijk zijn de prijzen respectievelijk € 100.540 en € 111.658.

Op weg naar 1 miljoen EV's per jaar

John Roth, vice president van Global Cadillac, licht toe: “Ons merk heeft nu een EV-ingang in de meeste luxesegmenten en biedt klanten een scala aan keuzes, en Cadillac EV's zullen de komende twee jaar de meeste luxe SUV-segmenten in kritieke wereldwijde markten bestrijken.” Hoewel dit nog niet officieel is bevestigd, lijkt het erop dat de Vistiq een goede kans maakt om de Europese kusten te bereiken.

Het model wordt verwacht in de showrooms in Europa vanaf september 2025, en Cadillac heeft een nieuwe showroom geopend, Cadillac City Stockholm, om de uitbreiding te ondersteunen. Dat is ook het streefjaar voor de Amerikaanse luxebouwer om jaarlijks 1 miljoen EV's te verkopen.