Vanaf augustus kun je in België niet meer naar een postkantoor of postpunt van bpost om een nummerplaat te laten schrappen. Vanaf dan moet je de nummerplaat opsturen naar de Dienst Inschrijving Voertuigen (DIV) of afgeven in Brussel.

Bpost “neemt nota” van de beslissing van de FOD Mobiliteit. Het geeft ook aan dat het verwijderen van nummerplaten een klein onderdeel is van de overeenkomst met de overheid en dat de levering van nieuwe nummerplaten bij Bpost blijft. “We blijven onze verplichtingen nakomen”, zegt Bpost.

Verzenden of storten

Vanaf 1 augustus verandert dus de procedure voor het schrappen van een nummerplaat in België. Vanaf dan moet de te schrappen plaat, die met het DIV-logo, wettelijk achteraan op het voertuig, naar het DIV-adres gestuurd worden: DIV - 1212 Brussel.

De plaat mag gevouwen worden zodat hij in een A4-envelop past, maar mag niet in stukken gesneden worden. De verzendingskosten bedragen minstens 6 euro. Een tijdrovender alternatief is om de nummerplaat te deponeren in een collectebus bij DIV of bij de FOD Mobiliteit en Vervoer, beide gevestigd in de Vooruitgangstraat in Brussel, vlakbij het Noordstation.

Niet altijd nodig om te annuleren

De FOD benadrukt dat het vaak niet nodig is om de nummerplaat te annuleren. Wie het voertuig inruilt voor een ander voertuig van dezelfde categorie, mag de plaat houden. De registratie moet echter wel binnen vier maanden gebeuren.

“Deze optie wordt nog te weinig gebruikt,” zegt de overheidsdienst, “hoewel het de consument tijd en ook geld bespaart.” Een nieuw kentekenbewijs voor de bestaande kentekenplaat (26 euro) is minstens de helft van de kosten van het hele proces van de oude plaat laten schrappen, een nieuwe plaat aanvragen, een voorplaat laten dupliceren, enzovoort.

DIV ook punten uit dat deze is goed voor de milieu omdat, voor voorbeeld, minder importeer van aluminium (die is worden steeds meer dure), en minder afval naar proces.

Bpost betaalt de prijs voor te hoge tarieven

Dat de DIV de procedure overneemt van Bpost is geen toeval. Het afleveren en verwijderen van nummerplaten was een van de drie contracten met de overheid waarvoor Bpost een tijdlang in opspraak kwam, net als de verwerking van verkeersboetes, omdat het bedrijf voor die diensten mogelijk te veel aanrekende. Volgens een schatting van Bpost zou de overheid voor deze drie contracten 75 miljoen euro te veel aangerekend hebben gekregen.

Tijdens de beleggersdag van Bpost op dinsdag zei CEO Chris Peeters dat het postbedrijf ook geïnteresseerd is om de platen te blijven leveren in een volgende aanbesteding. “We zullen ervoor vechten om dat te winnen, want het is een dienst met echte toegevoegde waarde,” zei Peeters.