Het aantal verkochte nieuwe speed pedelecs daalde in mei met 13,4%, gecumuleerd over 5 maanden is de daling slechts 3,7%. Tweedehands exemplaren worden daarentegen steeds populairder, met een stijging van 17,1% ten opzichte van mei vorig jaar.

Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie Traxio: “De registraties van nieuwe speed pedelecs schommelen minder dan vorig jaar, met een spectaculaire stijging van leasing in het marktaandeel (61,5%). Tweedehands kopers zijn daarentegen vooral individuele kopers die een speed pedelec kopen als het leasecontract is afgelopen.”

Tussen 2023 en 2025 steeg het aandeel tweedehandskopers van 26,8% naar 38,5%. Traxio verwacht dat het aantal speed pedelecs de komende maanden zal groeien, omdat nu ook federale werknemers en onderwijspersoneel toegang hebben tot leaseformules.

Nieuwe markt gedomineerd door leasing

In de eerste vijf maanden van 2025 bevindt de overgrote meerderheid van nieuw geregistreerde elektrische fietsen zich in het leasesegment. 61,5% van alle nieuwe contracten zijn in leasing, 24,7% zijn individuele kopers, en bedrijven kopen 13,8%.

Die geleasede fietsen verschijnen na een paar jaar op de tweedehandsmarkt als meer betaalbare tweedehandsfietsen. Dit komt ten goede aan minder kapitaalkrachtige kopers en verbetert de duurzaamheid van fietsen als circulair product.