Het lijkt erop dat BYD nog een zwaar kanon inzet in de voortdurende prijzenoorlog met de nieuwe, volledig elektrische Seal 06 sedan, met een bereik van 470 km (CLTC), die in zijn thuisland wordt gelanceerd voor een vanafprijs van 109.800 yuan, oftewel ca. 13.400 euro. De verschillen zijn onder andere een paar centimeter in lengte, minder vermogen en een kortere actieradius van de accu.

Hij is gebouwd op BYD's e-Platform 3.0 Evo platform, dat de basis vormt voor de meeste nieuwe auto's, en dient als alternatief voor de eerder gelanceerde plug-in hybride Seal 06 DM-i, met een puur elektrische actieradius van 80 km, die 99.800 yuan of 12.180 euro kost. De Seal 06 behoort tot de Ocean-serie van BYD en werd op 7 juni gelanceerd op de autoshow van Chongqing.

Een van de eerste BYD-modellen in Europa

De Seal sedan was een van de eerste volledig elektrische modellen die BYD in Europa introduceerde. Deze, in achterwielaangedreven versie met een actieradius van 470 km (WLTP), een iets grotere 61,4 kWh batterij en een 170 kW (227 pk) motor, staat in België nog steeds genoteerd voor een vanafprijs van €41.500.

Ter vergelijking: in China werd in augustus vorig jaar een verbeterde versie van de uitgaande Seal gepresenteerd in vier varianten, met een vanafprijs van 175.800 yuan (ongeveer € 22.400) en een maximumprijs van 239.800 yuan (ongeveer € 30.475). Deze Seal, voor het eerst gelanceerd in 2022 en Tesla's felste rivaal in China voor de Model 3, was meer dan €7.000 lager geprijsd.

De Seal 06, die nu op de markt is, is iets korter (80 mm) en wordt geleverd in drie versies, allemaal met achterwielaandrijving, met startprijzen in China waar Europeanen alleen maar van kunnen dromen, zoals 109.800 yuan (€13.400), 119.800 yuan (€14.620) en 129.800 yuan (€15.840).

Bereik tot 545 km CLTC

Alle drie hebben LFP-batterijen met een capaciteit van 46,08 kWh, 56,64 kWh en 56,64 kWh en een CLTC-bereik van respectievelijk 470 km, 545 km en 545 km. Houd er wel rekening mee dat de CLTC actieradius 20 tot 25% gunstiger is dan de Europese WLTP actieradius. Deze batterijen kunnen volgens BYD in 24 minuten worden opgeladen met maximaal 103 kW van 30 tot 80%.

Drie verschillende smaken elektromotoren (achterin) van respectievelijk 110 kW (148 pk) of 160 kW (214 pk), met een acceleratietijd die varieert van 4,1 seconden (0 tot 50 km/u) tot 3,1 seconden. De topsnelheid is in China beperkt tot 160 km/u.

Het interieur blijft in wezen ongewijzigd ten opzichte van dat van alle modellen uit de Ocean-serie, met een draaibaar 15,6-inch scherm en een klein LCD-instrumentenpaneel. De Seal 06 is uitgerust met het DiPlink 100 infotainmentsysteem en beschikt over BYD's God's Eye C intelligente rijsysteem, gekoppeld aan DiPilot 100. Dit systeem heeft geen LiDAR maar maakt gebruik van een cameragebaseerde oplossing. Het systeem heeft geen LiDAR, maar maakt gebruik van een op camera's gebaseerde oplossing.

Als sedan biedt hij nog steeds een aanzienlijke hoeveelheid ruimte, met een ‘frunk’ voorin, 65 liter opbergruimte, 24 opbergvakken binnenin en een kofferruimte van 423 liter achterin.