Volgens de analyse van de sectorfederaties Febiac en Traxio werden er op de Belgische automarkt 608.426 auto's verkocht in de eerste helft van 2025. Daarvan waren er 234.616 nieuw (-10,9%), 373.810 tweedehands (+0,9%). In beide markten evolueert de elektrificatie verder. BMW en Dacia zijn de winnaars als we kijken naar de specifieke modellen.

Bij de nieuwe inschrijvingen zien we een verder herstel van het evenwicht tussen individueel aangekochte auto's en de professionele sector: respectievelijk 45,4% tegenover 54,6%, waar het in 2024 nog 38,4 tegenover 61,6% was. Tweedehandswagens worden voornamelijk gekocht door particulieren (90,5%), terwijl bedrijven zelden tweedehands kopen (8,6% van de totale markt).

Soort energie

Wat alle nieuw ingeschreven auto's betreft, blijven benzineauto's het populairst (42,7% van alle aankopen). Toch zijn batterij-elektrische auto's (BEV's) nu de tweede grootste groep (32,8%, of een vooruitgang met 4,3 procentpunten). Een derde winnaar was de zogenaamde zelfopladende hybride (HEV), die 11,7% van de markt vertegenwoordigt (2,5 procentpunten hoger). Diesels verdwijnen snel van de markt (3,4% marktaandeel, 1,5 procentpunt lager) en plug-in hybrides verliezen ook snel terrein (8,5% marktaandeel, 6,4 procentpunt lager).

Wat de tweedehandsverkopen betreft, blijven benzineauto's veruit het populairst (55,8% van de markt, +4,4 procentpunten), diesel vertegenwoordigt nog steeds 27,4% maar verliest terrein (-3,2 procentpunten). Hybrides (HEV en PHEV) vertegenwoordigen nu 12,7% van de totale markt (+2,1 procentpunten), BEV's slechts 3,9% (+0,7 procentpunten).

Wat het type eigenaar betreft, geven individuele kopers van nieuwe auto's nog steeds de voorkeur aan benzine (63,8%), terwijl hybride auto's (HEV's) nu op de tweede plaats staan met een marktaandeel van 18,1%. Volledig elektrische voertuigen groeien, maar blijven relatief klein met 8,9%.

Als we naar de professionele markt kijken, zien we dat 52,8% van de nieuwe auto's puur elektrisch is, gevolgd door benzineauto's (25,1%), PHEV's (12,1%) en HEV's (6,4%). Diesel blijft steken op 3,5%.

Populairste merken en modellen

De BMW X1 is de populairste auto in België en werd in de eerste helft van het jaar 9.041 keer verkocht. Tweede werd de Dacia Sandero, derde de Citroën C3, vierde de Dacia Duster en vijfde de Toyota Yaris.

Als je kijkt naar de enkele rijmodus, staat de Sandero op nummer één omdat hij alleen een benzinemotor heeft en 6.263 keer is verkocht, terwijl de BMW X1 bestaat als BEV, PHEV en benzine- of dieselauto. De Sandero is ook de populairste auto voor individuele kopers, terwijl de BMW veruit het populairst is in het professionele segment.

Op de tweedehandsmarkt zijn BEV's nog steeds schaars, maar ze groeien wel. In het professionele deel is de Porsche Taycan de populairste tweedehandsaankoop, gevolgd door de Tesla Model 3 en de Tesla Model Y. Als we kijken naar individuele kopers, staat de Tesla Model 3 op nummer één, gevolgd door de Fiat e500 en de Tesla Model Y.