Het merk Jetta, VW's merk voor China en onderdeel van Volkswagen's joint venture met FAW, wil tegen 2028 vijf nieuwe modellen op de markt brengen, waaronder vier New Energy Vehicles. Het eerste model wordt verwacht in 2026, naar verluidt voor een prijs van minder dan € 12.000.

In China is Jetta niet langer het sedanmodel in Golf-formaat, dat lange tijd ook in Europa werd verkocht, maar een in 2019 opgericht Volkswagen-merk dat zich richt op betaalbare auto's die zich visueel onderscheiden van Volkswagen-modellen, maar tot nu toe zonder elektrische aandrijving.

In maart werd bij Jetta een elektrificatieoffensief aangekondigd met elf nieuwe energievoertuigen, waaronder zes puur elektrische modellen, twee PHEV-modellen en twee EREV-modellen. De BEV- en PHEV-modellen worden gebaseerd op het Compact Main Platform (CMP), dat Volkswagen heeft ontwikkeld voor de Chinese markt. Over de twee EREV's waren in maart nog geen details bekend.

Samenwerkingsovereenkomst

Nu wordt de lancering van de eerste modellen concreet: in Chengdu, de hoofdstad van de Chinese provincie Sichuan, hebben Volkswagen Group China, FAW en de Chengdu Economic and Technological Development Zone de ‘Jetta Business Development Cooperation Agreement’ ondertekend om een nieuw filiaal op te richten. Dit maakt deel uit van het plan om de Jetta-samenwerking tussen VW en FAW uit te breiden.

De nieuwe elektrische modellen, waarvan de bouw in Chengdu is gepland, zijn niet alleen bedoeld voor de Chinese markt, maar zullen ook op andere Aziatische markten worden aangeboden. De geëlektrificeerde modellen en een hoge mate van voertuigconnectiviteit zullen naar verwachting ook het succes van het merk Jetta, dat tot nu toe relatief bescheiden was, vergroten.

Eind juli waren er tot nu toe ongeveer 60.000 Jettas verkocht in China. Volgens de nieuwe plannen zal de verkoop van Jetta's stijgen tot 250.000 à 300.000 eenheden per jaar zodra alle aangekondigde nieuwe energievoertuigen op de markt zijn. Dat meldt althans de Duitse publicatie Manager Magazin op basis van ingewijden.

De verkoop van EV's stimuleren is het doel

De Jetta is ook bedoeld om VW's eerder trage verkoop van elektrische auto's in China te stimuleren. Naast de elektrische aandrijving en connectiviteitsfuncties, die steeds belangrijker worden in China, wordt verwacht dat de Jettas punten scoren met hun prijs.

Het eerste model, dat naar verwachting wordt gepresenteerd op Auto China in april volgend jaar en kort na de beurs in de verkoop gaat, moet worden aangeboden voor minder dan 100.000 yuan, momenteel geschat op ongeveer 12.000 euro. VW is in dit prijssegment nog niet vertegenwoordigd in China.

Deze prijsstructuur wordt mogelijk gemaakt door lokale ontwikkeling en productie. Met de CMP en de samenwerking met lokale leveranciers wil VW's Chinese baas Ralf Brandstätter de kosten met 40% verlagen en voertuigen 30% sneller ontwikkelen. De overeenkomstige VW-modellen zullen ook debuteren in 2026, maar zullen volgens Manager Magazin ongeveer 4.000 euro meer kosten.