Hyundai onthulde de Concept Three op de IAA Mobility in München, een eerste glimp van de aankomende Ioniq 3. De technologie achter dit compacte model is waarschijnlijk bekend van de reeds getoonde Kia EV4.

Elektrische auto's van Hyundai zijn al lang een bekend gezicht op de Europese wegen. Toch heeft het Koreaanse bedrijf nog steeds een groot gat in zijn aanbod van elektrische auto's tussen de kleine Inster, de Kona Electric en de middenklasse Ioniq 5 crossover. Op dit moment is er nog geen compacte elektrische auto van Hyundai.

Binnen de Hyundai-groep heeft de consument die keuze al. Kia heeft al een tijdje de EV3 compacte SUV op de markt, gebaseerd op de 400-volt versie van het E-GMP platform, en onlangs is de EV4 onthuld als een klassieke compacte auto die binnenkort in productie gaat. Nu moet Hyundai dit voorbeeld volgen met de Ioniq 3.

Concept drie: ‘Kunst van staal’

Op de IAA Mobility in München onthulde het Koreaanse bedrijf de Concept Three, het eerste concept van een compacte elektrische auto van het submerk Ioniq, niet als een compacte SUV in de stijl van de EV3, maar meer als een compacte auto zoals de EV4.

Het exterieur heeft een afwerking met geanodiseerd effect die de geest van Hyundai's Art of Steel designtaal belichaamt, “een viering van materiaal als muze”. Citroen getint glas en bijpassende velgen vormen een verbinding tussen het exterieur en het interieur, waarbij het interieur wordt gedefinieerd door zachte gele en grijze tinten om een ruimte te creëren die zowel kalm als expressief is.

Hyundai wil in 2027 in elk segment een elektrische auto aanbieden, dus de Ioniq 3 wordt de tegenhanger van het ICE-model van de i30. Met een lengte van 4,29 m, een wielbasis van 2,72 m, een breedte van 1,94 m en een hoogte van 1,43 m valt de Concept Three ongeveer in dezelfde grootteklasse als bijvoorbeeld een VW ID.3.

Ook al is het nog niet direct bevestigd, de technische vooruitzichten lijken duidelijk: het 400-volt platform biedt twee batterijgroottes, respectievelijk 60,3 kWh en 81,4 kWh, en beschikt over voorwielaandrijving met een maximaal vermogen van 160 kW.

Een vierwielaangedreven model met een extra motor achterin is niet onwaarschijnlijk voor Hyundai, dat later een sportieve N-versie zou kunnen introduceren, vergelijkbaar met de aanpak van Kia met zijn GT-varianten.

Concept Three heeft een opvallend dynamisch design en lijkt een beetje op een raceauto. Een vierwielaangedreven Ioniq 3 N is daarom al denkbaar voor de première van de concept car. Hoe een productieversie die is afgeleid van deze studie er ook uit komt te zien, de Hyundai zal zich duidelijk onderscheiden van zijn Kia EV4 zusje.

Pixelverlichting

Pixelverlichting, een kenmerk van de Ioniq-modellen, zal ook een cruciale rol spelen in de Concept Three. “De pixels zijn nu expressiever en vormen een verloop dat diepte en visueel ritme toevoegt aan het algehele design”, zo omschrijft Hyundai het.

De liefde voor het pixeldesign wordt benadrukt door het feit dat Hyundai een symbolische figuur, Mr. Pix, heeft gecreëerd die in het hele voertuig is geïntegreerd. Volgens Hyundai is dit bedoeld om “nieuwsgierigheid, vreugde en emotionele verbinding” op te wekken.”

Gemaakt voor (en in?) Europa

Een potentieel productiemodel zou ook in Europa gebouwd kunnen worden, aangezien Hyundai de i30 voor de Europese markt en de Kona Electric al produceert in zijn fabriek in Nosovice, Tsjechië.

In zijn aankondiging op de IAA wijst Hyundai duidelijk op de “omschakeling van Europese productiefaciliteiten naar hernieuwbare energie terwijl de integratie van gerecyclede en duurzame materialen in voertuigontwerpen wordt uitgebreid”.”

Hyundai legt uit dat compacte elektrische voertuigen “een cruciale rol zullen spelen bij het aanpakken van stedelijke uitdagingen in Europa” en dat de Ioniq 3 bedoeld is om “elektrificatie toegankelijk en aantrekkelijk te maken voor Europese consumenten”.”

“Terugkeren naar de IAA Mobility na vier jaar afwezigheid is een echte mijlpaal, en zo'n gelegenheid verdient een mijlpaalauto”, zegt Xavier Martinet, President en CEO van Hyundai Motor Europe.

“Concept Three vertegenwoordigt de volgende stap in de reis naar elektrificatie van Hyundai Motor. Met zijn compacte afmetingen en ‘Art of Steel’ designtaal belichaamt hij onze visie om mobiliteit te leveren die praktisch, toegankelijk en emotioneel resonerend is.”