De Waalse openbare vervoersmaatschappij TEC heeft in Sart-Tilman, Luik, de B2-lijn ingehuldigd, de eerste volledig elektrische buslijn in Wallonië. De buslijn heeft een eigen infrastructuur en voorrang bij verkeerslichten.

Voortaan rijden 14 gelede e-bussen op deze strategische as tussen het station van Guillemins en Sart-Tilman/Botanique, waar dagelijks 8.000 passagiers gebruik van maken. De reistijd ligt tussen 23 en 33 minuten, 10 minuten korter dan op de vorige lijn.

Na verloop van tijd zullen er nog minstens drie Busway-lijnen aan de TEC worden toegevoegd.

16 oplaadstations

De bussen op de B2-lijn met gereserveerde lijnen hebben een capaciteit van 120 passagiers en een bereik van 200 tot 250 km. Om dit te bereiken is elke bus uitgerust met zeven batterijen, elk met een totale capaciteit van 686 kWh, vergeleken met de enkele tientallen kWh van een conventionele EV-batterij.

Tijdens de spits rijden de bussen van het merk e-Citaro G elke 5 tot 10 minuten. De dienst rijdt van 5:00 tot 1:00 uur, zeven dagen per week.

Om de lijn in gebruik te kunnen nemen, moest TEC zijn depot in Robermont aanpassen door 16 laadstations te installeren. Het vermogen van de netaansluiting werd vervijfvoudigd om een betrouwbare en continue stroomvoorziening te garanderen. Er werd ook een stroomafnemer geïnstalleerd op het eindpunt Sart-Tilman Botanical om een bijkomende bevoorrading te garanderen.

De bushaltes werden ook opnieuw ontworpen, de fiets- en voetpaden op het traject werden verbeterd en het wegdek werd vernieuwd.

400 e-bussen op lange termijn

“Met elektrische voertuigen kunnen we de CO2-uitstoot met 45 ton per jaar verminderen in vergelijking met voertuigen met een verbrandingsmotor”, zegt Jean-Michel Soors, administrateur-generaal van het Waals openbaar vervoer. “Tegen 2030 zullen we 400 e-bussen hebben en tegen 2045 zullen we een volledig koolstofvrije vloot hebben.”

In de regio Luik moeten tegen 2030 nog drie andere Busway-lijnen worden aangelegd, waarmee uiteindelijk 60.000 passagiers per dag kunnen worden vervoerd. Tegen het einde van deze zittingsperiode zal 300 miljoen euro zijn uitgetrokken voor de lancering van de Busway-lijnen.