Haven van Antwerpen-Brugge test eerste autonome vrachtwagen in België

Dinsdag, Haven van Antwerpen-Brugge organiseerde de eerste volledig autonome vrachtwagenrit op de openbare weg in België. Deze mijlpaal, die wordt geëxploiteerd binnen het Belgische regelgevingskader, toont aan hoe België - en Europa - het voortouw kunnen nemen in de vooruitgang van autonome vrachttechnologie. Met dit initiatief wil het havenbestuur zijn voortrekkersrol op het gebied van duurzame en autonome mobiliteit benadrukken. 

De gedemonstreerde zelfrijdende zware vrachtwagen is gemaakt door het Zweedse bedrijf Enride en heeft autonomieniveau 4, wat betekent dat het in staat is om zelf te rijden binnen een vooraf bepaalde zone.

Ideale testomgeving

De truck gebruikt radar, LIDAR en cameratechnologie om een 360-graden beeld te creëren en wordt bewaakt via een AI-gestuurde controlekamer. De demonstratie bleef voorlopig beperkt tot een kleine lus op een haventerrein en een stuk openbare weg ernaast.

Het havenbedrijf verwacht veel van autonome vrachtwagens in de toekomst en ziet voordelen op het gebied van veiligheid, duurzaamheid en kosten: chauffeurs zijn niet alleen duur, maar ook moeilijk te vinden. De haven noemt zichzelf een ideale testomgeving voor dergelijke innovaties.

‘Stap naar veiliger transpprt’

De demonstratie vond plaats tijdens de eerste editie van het innovatie-evenement Port of the Future - Autonomous Summit, gehouden tijdens de Mobility Week. Het initiatief brengt technologiebedrijven, havenautoriteiten en beleidsmakers samen om de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van autonome mobiliteit te laten zien, van drones en schepen zonder bemanning tot containershuttles en treinen.

“Met de goedkeuring van de eerste autonome level 4 vrachtwagen in België zetten we een stap in de richting van veiliger transport,” besluit minister van Mobiliteit, Klimaat en Ecologische Transitie Jean-Luc Crucke (Les Engagés).

‘Poort naar de toekomst’

Jacques Vandermeiren, CEO Haven van Antwerpen-Brugge: “Met deze wereldprimeur tonen we aan dat autonomie in onze haven geen vergezicht is. Autonome oplossingen maken ons vandaag al slimmer, veiliger en duurzamer. En dat is precies wat we nodig hebben om onze rol als wereldhaven te blijven versterken. We willen immers niet alleen een poort voor goederen zijn, maar ook een poort naar de toekomst.”

Over Einride

Op 16 september heeft Einride, een technologiebedrijf dat digitale, elektrische en autonome oplossingen biedt voor vrachtvervoer over de weg, voor het eerst een volledig autonoom zwaar voertuig ingezet op een openbare weg in België.

In december 2024 bereikt het Zweedse vrachttechnologiebedrijf Einride, gespecialiseerd in duurzame en autonome voertuigoplossingen, een Europese mijlpaal door de lancering van het eerste dagelijkse commerciële autonome vrachtafhandeling.

Einride's vooruitgang in Zweden maakt deel uit van zijn bredere strategie om vrachtlogistiek opnieuw te definiëren. Einride is nu actief in Europa, de VS en het Midden-Oosten en blijft samenwerkingsverbanden aangaan met wereldgiganten als PepsiCo, Heineken en DP World.

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.