Nissan Motor heeft aangekondigd dat het niet langer doorgaat met plannen om vanaf eind 2028 / begin 2029 twee nieuwe EV's te produceren in de Canton-fabriek in Mississippi. In plaats daarvan zal Nissan de productie van hybride SUV's in de fabriek onderzoeken vanaf 2028.
De oorspronkelijke plannen van Nissan om in 2028 EV's te produceren in de fabriek waren al een jaar naar achteren geschoven vanwege een teruglopende vraag. In april 2025 verschoof het bedrijf de planning voor twee elektrische crossovers, de PZ1K en de PZ1J, naar 2028 en schrapte het plannen voor twee geplande elektrische sedans en een eerdere, kleinere elektrische SUV.
Amerikaans belastingkrediet is verdwenen
Dit alles is natuurlijk een reactie op de opschorting van het federale belastingvoordeel op bepaalde EV-aankopen in de VS. De plannen van Nissan zijn nu voor onbepaalde tijd opgeschort, wat betekent dat de Nissan Group helemaal geen elektrische modellen zal bouwen in de VS.
Het blijft echter EV's verkopen in de VS, met name de Nissan Leaf, die wordt geproduceerd in een fabriek in Japan. Het bedrijf wil de export van dit model uitbreiden om de Amerikaanse verkoop van EV's verder te stimuleren.
Het zal ook doorgaan met de verkoop van Nissan Ariya EV's vanaf modeljaar 2025 in Noord-Amerika, ondanks de keuze om niet te investeren in een modeljaar 2026 vanwege de onzekere vraag.
In de tussentijd is er de kwestie van de Canton-fabriek. Nissan gelooft nu dat hybride en ICE-aangedreven auto's de komende jaren een sterkere groei zullen doormaken in de VS, dus gaat het zich richten op hybride. Er zijn nog geen details over hoe deze hybride SUV's eruit zullen zien.
Leaf teruggeroepen in de VS.
Ondertussen heeft Nissan te maken met een grote terugroepactie voor de huidige Leaf, waarbij meer dan 19.000 auto's betrokken zijn. De terugroepactie betreft modeljaren 2021-2022, omdat de accu oververhit kan raken tijdens snelladen.
De terugroepactie heeft alleen betrekking op modellen die zijn uitgerust met een Level 3 snellaadpoort. Volgens Nissan kan de accu oververhit raken tijdens het snelladen.
Na onderzoek heeft Nissan ontdekt dat Leaf-modellen die tussen 3 november 2020 en 23 mei 2022 zijn gebouwd in de assemblagefabriek in Smyrna, mogelijk een probleem hebben met overmatige lithiumafzetting in de accucellen. Als dat gebeurt, kan de verhoogde elektrische weerstand ervoor zorgen dat de accu oververhit raakt of in brand vliegt tijdens Level 3 opladen.
Nissan bereidt een software-update voor om het probleem op te lossen. Zodra deze klaar is, zal Nissan eigenaren van getroffen auto's hiervan op de hoogte stellen. De brieven worden naar verwachting vanaf 24 oktober 2025 verstuurd. Dealers zullen de software van de accu bijwerken zonder extra kosten. Totdat de update klaar is, dringt Nissan er bij eigenaren op aan om geen gebruik te maken van Level 3 snelladen.
