Het Chinese EV-merk Zeekr, onderdeel van Geely Holding, heeft een nieuw ontwerp aangekondigd voor zijn vlaggenschip, de 001 EV, de tweede in evenveel jaren. Deze laatste upgrade van de 001 is voorzien van Zeekr's 900V-architectuur, die betere prestaties en de snelste laadsnelheden mogelijk maakt die we ooit hebben gezien. Het interieur ziet er ook erg gezellig uit, waardoor je 's nachts kunt genieten van de sterrenhemel op het panoramische dak.
Het vlaggenschip van de EV debuteerde in april 2021 en kende al snel succes in China, voordat het beschikbaar werd op nieuwe markten in Europa. Tegen 2023 was de 001 goed voor 64% van de jaarlijkse wereldwijde verkoop van Zeekr, inclusief een krachtige variant met vier motoren, de 001 FR, die in 2023 werd geïntroduceerd.
In januari 2024 begon Zeekr echter met de verkoop van een nieuw model, de 007, dat de 001 in populariteit onmiddellijk overvleugelde. Als gevolg daarvan introduceerde Zeekr in februari 2024 een 001 refresh, waarbij klanten nieuwe, lager geprijsde uitvoeringen en verbeterde prestaties kregen.
Zelfs na de opfrisbeurt blijven Zeekr's andere modellen, zoals de 007 GT (met nieuwere technologie voor een lagere prijs), de 001 overtreffen. Zeekr is dus teruggekeerd naar zijn ontwerplaboratorium en introduceert nog een 001-renovatie voor 2025, een aanzienlijk grotere revisie.
900V-architectuur
Volgens het bedrijf worden de 2025 001 refresh EV's al geleverd aan Zeekr showrooms in heel China voor de officiële lancering en start van de leveringen op 11 oktober. Houders van een pre-order zullen als een van de eersten de nieuwe 001 upgrades kunnen ervaren, die zijn gecentreerd rond Zeekr's nieuwe E-Powertrain technologie - een full-stack 900V architectuur.
Dit is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van het vorige 800V-systeem van de 001. Het resultaat is aanzienlijk sneller 12C opladen, waardoor 10-80% opladen in slechts 7 (zeven!) minuten mogelijk is.
Varianten zijn onder andere een AWD-versie met 925 pk (680 kW), die in 2,83 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 280 km/u haalt. Zeekr verkoopt ook een RWD-variant die wordt aangedreven door CATL's Qilin-accutechnologie, die een opmerkelijke (CLTC) actieradiusverbetering biedt tot 810 km. Deze versie is uitgerust met een groter pack (103 kWh) in vergelijking met de 100 kWh in het 2024-model, dat een CLTC-bereik van 750 km haalde.
Upgrade interieur en chassis
De bijgewerkte 2025 Zeekr 001 heeft ook veel verbeteringen aan het interieur. Een nieuw interieurthema met de naam 'Starry Sky Concert Hall' is voorzien van eersteklas textiel en een meeslepende display die kan worden geactiveerd op het dak van het interieur van de EV: sterren en sterrenbeelden fonkelen te midden van de gloed van de maan, terwijl vallende sterren af en toe over het plafond vliegen.
Er is nu een 16-inch centraal bedieningsscherm dat 30° kan draaien, een 13,02-inch high-definition instrumentenpaneel, een 8-inch bedieningsscherm achteraan, een 39,3-inch head-up display en 29 luidsprekers. Een groot gedeelte is bekleed met nappaleder en de middenconsole is bekleed met suède.
De achterbank heeft een maximale verstelhoek van 125° en is uitgerust met een beensteun en een voetsteun. De beensteun reikt tot 350 mm en is verstelbaar over een bereik van 87°. De voorstoelen ondersteunen ook 20 massagepunten, terwijl de achterstoelen er 12 ondersteunen.
Andere upgrades in de 001 zijn een nieuw chassis en 'CCD Electromagnetic Damping System', en de toevoeging van Zeekr's G-AES (General Obstacle Avoidance) actieve veiligheidstechnologie voor noodgevallen, die automatisch ontwijken mogelijk maakt bij snelheden tot 130 km/u, en all-scenario klapbandbeveiliging, die de shooting brake stabiel kan houden bij snelheden tot 120 km/u nadat een band het begeeft.
Zoals hierboven vermeld zal de vernieuwde Zeekr 001 naar verwachting dit weekend klanten bereiken in China; er is echter nog niets bekend over of en wanneer het toestel beschikbaar zal zijn in andere markten, zoals Europa.
