La marque chinoise de VE Zeekr, qui fait partie de Geely Holding, a annoncé un nouveau design pour son modèle phare 001, le deuxième en autant d'années. Cette dernière mise à jour du 001 est dotée de l'architecture 900V de Zeekr, ce qui permet d'obtenir de meilleures performances et des vitesses de charge parmi les plus rapides que nous ayons jamais vues. L'intérieur semble également très confortable, permettant de profiter d'une nuit étoilée sur le toit panoramique.

Le véhicule électrique phare a fait ses débuts en avril 2021 et a connu un succès rapide en Chine avant d'étendre sa disponibilité à de nouveaux marchés en Europe. En 2023, le 001 avait contribué à 64% des ventes mondiales annuelles de Zeekr, y compris une variante à quatre moteurs haute performance appelée 001 FR, qui a été introduite en 2023.

Cependant, Zeekr a commencé à vendre un nouveau modèle, appelé 007, en janvier 2024, qui a immédiatement dépassé le 001 en termes de popularité. En conséquence, Zeekr a introduit un 001 rafraîchissement en février 2024, La nouvelle génération de véhicules de la série "B", qui offre aux clients de nouvelles versions moins chères et des performances accrues.

Même après le rafraîchissement, les autres modèles de Zeekr, tels que le 007 GT (qui propose une technologie plus récente à un prix inférieur), continuent de se vendre plus cher que le 001. Zeekr est donc retourné dans son laboratoire de design et a introduit un nouveau rafraîchissement du 001 pour 2025, une refonte nettement plus importante.

Architecture 900V

Selon l'entreprise, les 2025 EV 001 refresh sont déjà livrés aux showrooms Zeekr en Chine avant le lancement officiel et le début des livraisons le 11 octobre. Les détenteurs de précommandes seront parmi les premiers à découvrir les nouvelles améliorations de la 001, qui sont centrées sur la nouvelle technologie E-Powertrain de Zeekr - une architecture 900V complète.

Il s'agit d'une amélioration significative par rapport au précédent système 800V du 001. Le résultat est une charge 12C beaucoup plus rapide, permettant de charger le 10-80% en seulement 7 (sept !) minutes.

Les variantes comprennent une version à traction intégrale qui offre 925 ch (680 kW), accélérant de 0 à 100 km/h en 2,83 secondes et atteignant une vitesse de pointe de 280 km/h. Zeekr commercialise également une variante à propulsion propulsée par la technologie de batterie Qilin de CATL, qui offre une amélioration notable de l'autonomie (CLTC) pouvant aller jusqu'à 810 km. Cette version est équipée d'un pack plus important (103 kWh) par rapport aux 100 kWh du modèle 2024, qui atteignait une autonomie CLTC de 750 km.

Amélioration de l'intérieur et du châssis

La Zeekr 001 2025 mise à jour présente également de nombreuses améliorations à l'intérieur. Un nouveau thème de design intérieur appelé ‘Starry Sky Concert Hall’ comprend des textiles haut de gamme et un affichage immersif qui peut être activé sur le toit intérieur de l'EV : des étoiles et des constellations scintillent au milieu de la lueur de la lune, tandis que des étoiles filantes volent de temps en temps à travers le plafond.

Il y a maintenant un écran de contrôle central de 16 pouces qui supporte une rotation de 30°, un tableau de bord haute définition de 13,02 pouces, un écran de contrôle arrière de 8 pouces, un affichage tête haute de 39,3 pouces et 29 haut-parleurs. Une grande surface est recouverte de cuir Nappa et la console centrale est recouverte de daim.

Les sièges arrière offrent un angle d'inclinaison maximal de 125° et sont équipés d'un repose-jambes et d'un repose-pieds. Le repose-jambes s'étend jusqu'à 350 mm et s'ajuste sur une plage de 87°. Les sièges avant offrent également 20 points de massage, tandis que les sièges arrière en offrent 12.

Parmi les autres améliorations apportées à la 001 figurent un nouveau châssis et un ‘système d'amortissement électromagnétique CCD’, ainsi que l'intégration de la technologie de sécurité active d'urgence G-AES (General Obstacle Avoidance) de Zeekr, qui permet d'éviter automatiquement les obstacles à des vitesses allant jusqu'à 130 km/h, et d'une protection contre l'éclatement des pneus dans tous les scénarios, qui peut maintenir le shooting brake stable à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h en cas d'éclatement d'un pneu.

Comme indiqué ci-dessus, le Zeekr 001 mis à jour devrait être disponible en Chine ce week-end. Cependant, nous ne savons pas encore s'il sera disponible sur d'autres marchés, tels que l'Europe.