De stad Praag heeft besloten om vanaf januari 2026 gedeelde/huur-e-scooters op haar grondgebied te verbieden. Vanaf die datum mogen aanbieders van gedeelde e-scooters alleen nog maar actief zijn als ze over specifieke contracten beschikken. Praag verbiedt het concept van gedeelde e-scooters niet volledig, maar verbiedt wel ongereguleerde activiteiten.

In deze contracten wordt gespecificeerd waar voertuigen mogen worden geparkeerd, welke vereisten gelden voor het delen van gegevens en welke gebruiksgebieden er zijn. Het verbod heeft geen betrekking op particuliere e-scooters, maar alleen op scooters die door verhuurbedrijven worden aangeboden. 

Tegenwoordig zijn gedeelde e-scooters – vooral die van Lime en Bolt – bijzonder populair in de Tsjechische hoofdstad. Toeristen maken er gebruik van. in grote getale om de stad te verkennen. Vanaf januari 2026 zullen ze aangewezen zijn op lopen, deelfietsen en het openbaar vervoer.

Lokaal referendum

Het verbod komt na jaren van klachten van bewoners over slecht geparkeerde voertuigen, scooters die trottoirs blokkeren, onveilig rijden in voetgangersgebieden en een toenemend aantal ongevallen, waaronder dodelijke. Een bekend probleem, ook elders. In een lokaal referendum spraken 82% van de inwoners van de stad zich uit voor een dergelijk verbod.

Uit ongevallenstatistieken blijkt dat er in vergelijking met deelfietsen veel meer letsels worden veroorzaakt door scooters. In een recent jaar registreerde Praag 47 ongevallen met gedeelde e-scooters en slechts twee ongevallen met gedeelde fietsen.

Aangewezen zones

SGedeelde e-bikes en fietsen blijven echter beschikbaar en worden gepromoot als alternatief. De stad zal specifieke zones op trottoirs en straatgebieden aanwijzen voor het parkeren van fietsen, waardoor het gebruik ervan overzichtelijker wordt. 

Het verbod maakt deel uit van een bredere Europese trend om micromobiliteit te reguleren en stedelijke congestie te verminderen.