De Europese Het Parlement heeft twee teksten goedgekeurd die de weg vrijmaken voor digitale rijbewijzen op smartphones tegen eind 2030. Ze vervangen het fysieke rijbewijs niet, maar beide zijn geldig.

In de toekomst zal het ook mogelijk zijn om op 17-jarige leeftijd te beginnen met een opleiding tot vrachtwagenchauffeur. Echter, Totdat ze 18 jaar zijn, mogen kandidaat-vrachtwagenchauffeurs alleen rijden onder toezicht van een ervaren chauffeur.

Het wordt ook mogelijk om een buitenlandse EU-burger die in een lidstaat een ernstig verkeersovertreding begaat, een rijverbod op te leggen in de hele EU. TVerkeersboetes die in een ander EU-land zijn opgelegd, zullen ook effectiever worden opgevolgd.

Verkeersveiligheid

Deze herziening van rijbewijzen moet het verkeer veiliger maken en het aantal ongevallen verminderen. Jaarlijks komen in de EU bijna 20 000 mensen om het leven bij verkeersongevallen. Het doel is om dat aantal tegen 2050 tot nul terug te brengen.

Alle Europese burgers zullen tegen 2030 toegang hebben tot een volledig digitaal rijbewijs op hun mobiele telefoon – het zal worden geïntegreerd in de toekomstige Europese digitale portemonnee. Rijbewijzen voor auto's en motorfietsen zal 15 jaar geldig zijn, een verlenging ten opzichte van de huidige 10 jaar.

Bovendien zal het rijbewijs van categorie B ook gelden voor elektrische voertuigen tot 4,25 ton, in plaats van 3,5 ton. Deze aanpassing is in de eerste plaats bedoeld om de overstap naar elektrische aandrijving (die door de accu zwaarder is) te stimuleren.

Specifieke gezondheidsproblemen

De geschiktheid van bestuurders wordt beoordeeld aan de hand van een verplichte zelfbeoordeling voordat hun rijbewijs wordt afgegeven of verlengd. Nationale beoordelingssystemen zullen deze beoordelingen aanvullen. In België is voor bepaalde gezondheidsproblemen een doktersverklaring vereist. Bestuurders van vrachtwagens en bussen van de categorieën C, CE, D en DE moeten in België om de vijf jaar een medische keuring ondergaan.

Elke intrekking, schorsing of beperking van een rijbewijs in het buitenland moet worden meegedeeld aan het EU-land dat het rijbewijs heeft afgegeven, zodat de sanctie ook over de landsgrenzen heen kan worden toegepast.

Permanent verlies van rijbewijs

Alleen de ernstigste overtredingen leiden echter tot het tijdelijke of permanente verlies van het rijbewijs in de hele EU. Hieronder vallen te hard rijden, rijden onder invloed van alcohol of drugs, verkeersovertredingen met de dood of ernstig letsel tot gevolg, en doorrijden na een ongeval.

De lidstaten krijgen drie jaar de tijd om de nieuwe bepalingen om te zetten in nationaal recht en één jaar om zich voor te bereiden op de tenuitvoerlegging ervan.