In Nederland, het aantal vliegtuigpassagiers, het wegverkeer en het gebruik van elektrische fietsen in 2024 toegenomen. En volgens onderzoek door het Nederlands Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), Deze trend zal zich naar verwachting voortzetten.
In de luchtvaart is het aantal passagiers dat naar, via of vanaf Nederlandse luchthavens reist met 7% gestegen (van 71,3 miljoen in 2023 naar 76,2 miljoen in 2024), en het KiM verwacht dat Nederland in 2030 nog meer vliegtuigpassagiers zal hebben (91 miljoen).
Het gemotoriseerde wegverkeer in Nederland legde vorig jaar 137,5 miljard kilometer af, wat 2,51 TP3T meer is dan in 2023. Personenauto's legden de meeste kilometers af (70%). Het KiM verwacht dat de totale afstand in 2030 met minimaal 7% en maximaal 11 % zal toenemen.
De afstand die met het openbaar vervoer – bus, tram en metro – werd afgelegd, steeg in 2024 met 8 procent. Ook met de trein werden dat jaar meer kilometers afgelegd dan in 2023.
E-bike
Exacte cijfers over het fietsgebruik in 2024 ontbreken, meldt het KiM. Het instituut ziet echter een “duidelijke toename” in het gebruik van elektrische fietsen en verwacht dat dit in de periode tot en met 2030 met 40% zal toenemen. Volgens het KiM zal het gebruik van gewone fietsen met 11 procent afnemen.
Hoewel het vrachtvervoersvolume (inclusief weg-, binnenvaart-, spoor- en pijpleidingvervoer) is toegenomen, verwacht Kim een krimp van 5% tegen 2030. als gevolg van een afname in het transport van onder andere steenkool, ertsen en aardolie.
187 miljard km in 2023
Het KiM-mobiliteitsrapport wordt om de twee jaar gepubliceerd. De editie van 2024 besteedt speciale aandacht aan de snelle groei van het gebruik van e-bikes: e-bikes worden nu apart vermeld onder fietsgebruik.
De totale afstand die in Nederland werd afgelegd (door personen van 6 jaar en ouder) bedroeg in 2023 ongeveer 187 miljard kilometer. Gemiddeld komt dat neer op ongeveer 30 km per persoon per dag, of ongeveer 1 uur en 10 minuten reistijd per persoon.
De reden voor reizen is voor ongeveer 40% voor vrije tijd, 25% voor woon-werkverkeer en de resterende 35% voor onderwijs, winkelen of andere doeleinden. Ongeveer 70% van alle afgelegde kilometers in 2023 was met de auto; de rest is verdeeld over openbaar vervoer, fiets, lopen, enz.
Sociale context
Voor de nabije toekomst verwacht KiM een aanzienlijke groei van het wegverkeer en het gebruik van e-bikes. Voor het openbaar vervoer en andere vervoerswijzen hangt veel af van beleid, investeringen en sociaal gedrag.
Het rapport plaatst mobiliteit ook in een bredere maatschappelijke en beleidscontext. Het gaat in op toegankelijkheid, duurzaamheid, veiligheid en het milieu, en op de invloed van mobiliteit op de levenskwaliteit. Het KiM wil de overheid informeren bij het nemen van beslissingen over toekomstige mobiliteitsinfrastructuur, duurzaamheid en vervoersbeleid, rekening houdend met beperkingen zoals ruimte, middelen en sociale rechtvaardigheid.
België
Als we de situatie vergelijken met die in België, zien we dat Belgische inwoners nog meer afhankelijk zijn van de auto dan Nederlanders: ongeveer 78% van alle kilometers worden met de auto afgelegd. Auto's blijven duidelijk dominant in het hele land.
Het aandeel van de fiets is veel lager dan in Nederland, hoewel ook het gebruik van e-bikes toeneemt – de groei is het sterkst in Vlaanderen, maar ligt nog steeds ver achter op het Nederlandse niveau.
Opvallend is dat gedeelde mobiliteit in België sterk ontwikkeld is, met meer dan 49.000 gedeelde voertuigen in het hele land.
De luchtvaart in België heeft een veel kleinere markt. Brussels Airport verwerkte in 2024 ‘slechts’ ongeveer 22 miljoen passagiers, vergeleken met 76,2 miljoen in Nederland. Het openbaar vervoer in België is ook veel minder dominant dan in Nederland en verschilt sterk per regio. Beide landen hebben echter te maken met onzekerheid over de groei op lange termijn.
Nederland loopt nog steeds ver voorop op het gebied van fietsen en duurzame mobiliteit. België is meer afhankelijk van auto's, maar haalt zijn achterstand in met e-bikes en gedeelde mobiliteit.
