Op dinsdag heeft de Duitse premiumautofabrikant BMW een nieuwe mijlpaal voor 2035 vastgesteld om de CO2-equivalente uitstoot op weg naar netto nul te verminderen. Tegen 2035 wil het in München gevestigde bedrijf minstens 60 miljoen ton CO2-equivalenten minder uitstoten dan in 2019 – CO2-equivalenten (CO2e) omvatten niet alleen kooldioxide, maar ook andere broeikasgassen.

Het uiteindelijke doel is om uiterlijk in 2050 klimaatneutraal te zijn. De nieuwe mijlpaal voor 2035 is een logische volgende stap op deze weg naar verdere decarbonisatie.

Bij de berekening van de uitstoot wordt rekening gehouden met de CO2-equivalenten die tijdens de productie worden gegenereerd, zowel bij de autofabrikant zelf als in de toeleveringsketen. Eerder had BMW zich ten doel gesteld om tussen 2019 en 2030 de uitstoot met minstens 40 miljoen ton te verminderen.

Strategie voor decarbonisatie

BMW berekent ook hoeveel broeikasgassen de in een bepaald jaar verkochte auto's tijdens hun levensduur zullen uitstoten – meer bepaald in 15 jaar met een kilometerstand van 200.000 kilometer. Voor 2019 was dat 150,1 miljoen CO2e.

De doelstelling voor 2030, zoals vermeld in het jaarverslag van 2024, is 108,6 miljoen ton. Tegen 2035 moet dit cijfer echter met nog eens 20 ton worden verlaagd ten opzichte van 2030, d.w.z. tot minder dan 90 miljoen ton. De BMW Group heeft zichzelf bewust deze extra mijlpaal voor 2035 gesteld om haar decarbonisatiestrategie consequent voort te zetten.

Specifieke prioriteiten

De belangrijkste maatregelen om deze resultaten te bereiken zijn onder meer het vergroten van het gebruik van hernieuwbare energie in de productie en de toeleveringsketen, het vergroten van het gebruik van secundaire grondstoffen, het verbeteren van de efficiëntie in de gebruiksfase en product- en procesinnovaties. De specifieke prioriteiten zijn componenten met een hoge CO2e-uitstoot, zoals hoogspanningsbatterijen, aluminium en staal.

De BMW Group hanteert ook hoge normen bij de productie. Sinds 2020 is alle elektriciteit die door externe leveranciers aan alle fabrieken wereldwijd wordt geleverd, uitsluitend afkomstig uit hernieuwbare bronnen. BMW werkt ook voortdurend aan de vervanging van fossiele brandstoffen. De nieuwe iX3-fabriek in Debrecen, Hongarije, is de eerste autofabriek van de BMW Group die in normaal bedrijf voertuigen produceert zonder fossiele brandstoffen, zoals olie en gas.