Bijna 30% van de bestuurders die betrapt werden op rijden onder invloed van drugs, hadden meer dan één middel tegelijk gebruikt, zo blijkt uit de meest recente cijfers van het Belgisch Nationaal Instituut voor Criminalistiek en Criminologie (NICC). Bestuurders testen steeds vaker op meerdere drugs tegelijk. De partydrug ketamine komt ook steeds vaker voor bij rijden onder invloed.

Vorig jaar analyseerde het NICC 8.300 (8.289 om precies te zijn) speekselmonsters en bijna 88% testte positief op drugs. Het percentage bestuurders dat meerdere drugs tegelijk gebruikt, is sterk gestegen, van 20% vijf jaar geleden tot bijna 30% vandaag., wat alarmerend is. “Het combineren van drugs verhoogt het risico op de weg aanzienlijk”, waarschuwt het NICC.

Meervoudig drugsgebruik

Gecombineerd drugsgebruik is niet alleen moeilijker op te sporen, maar ook gevaarlijker. De effecten van verschillende middelen kunnen elkaar versterken. De meest voorkomende combinatie is cannabis en cocaïne, die in meer dan de helft van de gevallen werd aangetroffen (54%). 

Vorig jaar testten 65% positief op cannabis en 48% op cocaïne. Hoewel slechts 6% van de bestuurders positief testten op de drug, komt ketamine steeds vaker voor in laboratoriumresultaten. Het NICC zegt dat het niet langer alleen een ‘partydrug’ is en desoriëntatie en hallucinaties kan veroorzaken, wat uiterst gevaarlijk is tijdens het rijden.

‘Partydrug’

Ketamine is een verdovingsmiddel dat in ziekenhuizen en de diergeneeskunde wordt gebruikt, en onderzoekers komen het steeds vaker tegen in gevallen van rijden onder invloed. Ketamine is echter nog niet opgenomen in de Belgische verkeerswetgeving. 

Het aantal bestuurders dat onder invloed van drugs rijdt, zoals vastgesteld via speekseltests, neemt toe. Het gebruik van meerdere drugs is een bijzonder punt van zorg, omdat de gecombineerde effecten moeilijker te voorspellen en te beoordelen zijn langs de weg.

De huidige Belgische verkeerswetgeving vermeldt slechts een beperkt aantal drugs (zoals cannabis, cocaïne en sommige amfetaminen) voor speekseltests langs de weg. Ketamine, nieuwe psychoactieve stoffen (bijvoorbeeld mephedrone) en andere opkomende verbindingen zijn nog niet opgenomen in de testprotocollen langs de weg.

Dit betekent dat in In de praktijk bereikt de opsporing van drugs de grenzen van de snelle speekseltests die momenteel door de politie worden gebruikt. Een laboratorium zou de drugs kunnen identificeren, maar de verkeerswetgeving verbiedt dit.

Alcohol

Ook alcohol blijft een probleem in het verkeer. In België bleek ongeveer 9 % van de bestuurders die betrokken waren bij ongevallen met letsel boven de wettelijke alcohollimiet te zitten. Uit observationele onderzoeken blijkt dat ongeveer 1,6 % van alle kilometers die in België worden gereden, onder invloed van alcohol worden afgelegd, en dat dit percentage in het weekend 's nachts oploopt tot ongeveer 7 %. Alcohol blijft in heel Europa de belangrijkste oorzaak van dodelijke ongevallen en ongevallen met ernstig letsel als gevolg van rijden onder invloed.