Sinds eind vorig jaar kunnen reizigers met beperkte mobiliteit assistentie aanvragen in 24 bijkomende stations van NMBS.
Dit brengt het aantal stations waar dit mogelijk is op 174, of ongeveer één op drie, aangezien NMBS ongeveer 555 treinstations beheert in België.
De betrokken stations zijn Aalter, Antwerpen-Luchtbal, Arcaden, Barvaux, Bellem, Bierges-Walibi, Brussel-West, Coo, Diesdelle, Dilbeek, Drongen, Herent, Hillegem, Hoboken-Polder, Hoeilaart, Kortenberg, Lebbeke, Maria-Aalter, Melle, Mollem, Mortsel, Niel, Zaventem en Zeebrugge-Strand.
Er is assistentie beschikbaar voor rolstoelgebruikers, maar ook voor visueel gehandicapten, oudere volwassenen en passagiers die tijdelijk minder mobiel zijn door bijvoorbeeld een gebroken been.
Hulp op nog meer stations is binnenkort beschikbaar.
In 2025 werd 57.000 keer bijstand aangevraagd, gemiddeld 156 keer per dag. Dit kan tot 24 uur van tevoren, en voor een rechtstreekse reis tussen de 41 grootste stations tot 3 uur van tevoren.
Hulp kan telefonisch worden aangevraagd, via de website, de NMBS Assist App of via Facebook en WhatsApp.
In 2024 stelde NMBS ook assistentie ter beschikking op 24 bijkomende stations, en dit jaar wil NMBS op nog meer stations assistentie ter beschikking stellen.
Beleidsmakers en belangengroepen hebben de NMBS er regelmatig op gewezen dat de NMBS op veel stations nog steeds te traag en in beperkte mate hulp en toegankelijkheid biedt.
Autonome toegang
Op lange termijn wil NMBS dat iedereen zelfstandig de trein kan nemen, zonder hulp.
Daarom investeert NMBS enkele miljarden euro's in de renovatie van stations en treinen tegen 2032. Voortaan zal elke nieuwe trein uitgerust zijn met minstens één autonoom toegangspunt. Deze zal dezelfde instaphoogte hebben als de nieuwe perrons en een trede die automatisch uitschuift om de kloof tussen de trein en het perron te overbruggen.
Daarnaast worden ook de stations aangepast. In de afgelopen vijf jaar zijn meer dan 50 stations toegankelijk geworden zonder dat er een autonome toegangssleutel nodig is. Het zijn er nu 132 en tegen 2032 moeten het er 176 zijn.


