Chery neemt Nissan-fabriek over in Zuid-Afrika

Nissan kondigde vrijdag aan dat het een overeenkomst heeft bereikt met Chery voor de overname door Chery van de productieactiva in Rosslyn, Pretoria (Zuid-Afrika). Chery Zuid-Afrika zal halverwege dit jaar de grond, gebouwen en bijbehorende activa van de Nissan-fabriek overnemen, inclusief de nabijgelegen stempelfaciliteit.

“Nissan heeft een lange en trotse geschiedenis in Zuid-Afrika en heeft gewerkt aan de beste oplossing voor onze mensen, onze klanten en onze partners”, aldus Jordi Vila, president van Nissan Afrika. “Externe factoren hebben een bekende invloed gehad op het gebruik van de Rosslyn-fabriek en de toekomstige levensvatbaarheid ervan binnen Nissan,” voegde Vila eraan toe.

De afgelopen jaren heeft de Zuid-Afrikaanse fabriek van Nissan de jaarlijkse productie onder de 25.000 eenheden gehouden, ver onder de piek van 54.000 voertuigen in 2012. De Zuid-Afrikaanse fabriek heeft de Navara pick-uptruck van Nissan geproduceerd.

Na de overname van Chery zal Nissan voertuigen blijven verkopen in Zuid-Afrika en is het van plan om in het fiscale jaar 2026 nieuwe modellen te lanceren, waaronder de Nissan Tekton en Nissan Patrol, aldus de Japanse autofabrikant.

De stap maakt deel uit van het gedurfde ‘Re:Nissan’-plan van Nissan en maakt duidelijk welke zeven fabrieken Nissan wereldwijd wil sluiten als onderdeel van de herstructurering. De andere zes fabrieken die voor consolidatie in aanmerking komen, bevinden zich in Argentinië, Japan, India en Mexico.

Sterke prestaties

Chery zal werkgelegenheid bieden aan de meerderheid van Nissan's werknemers, met grotendeels ongewijzigde voorwaarden ten opzichte van de huidige voorwaarden. Het bedrijf heeft consistent sterke prestaties laten zien op de binnenlandse Zuid-Afrikaanse markt en verkoopt momenteel meer dan 2.000 nieuwe voertuigen per maand, volgens een verslag van de Zuid-Afrikaanse Engelstalige media Engineering News.

De bredere groep, waaronder Omoda, Jaecoo en Jetour, realiseerde een gecombineerde maandelijkse verkoop van bijna 5.000 eenheden, aldus hetzelfde rapport.

Chery Group verkocht 2.806.393 voertuigen in 2025, een stijging van 7,8% op jaarbasis, volgens gegevens die eerder deze maand werden vrijgegeven. Chery Auto verkocht 2.631.381 voertuigen in 2025, een stijging van 8% op jaarbasis.

De groep exporteerde 1.344.020 voertuigen in 2025, een stijging van 17,4% op jaarbasis. Tegen het einde van 2025 had de Chery Groep cumulatief 5,85 miljoen voertuigen geëxporteerd.

iCar

Chery's merk voor elektrische voertuigen (EV) iCar kondigde zaterdag aan dat de eerste productie-eenheden van de eerste elektrische auto met groot bereik (EREV), de V27, van de band zijn gerold in de fabriek in Wuhu, Anhui, waarmee het model officieel in massaproductie is gegaan.

Het voertuig zal in het eerste kwartaal van 2026 in China op de markt komen en de eerste exemplaren zullen ook naar het Midden-Oosten worden geëxporteerd. In het buitenland staat het iCar-merk bekend als iCaur. De V27, die wordt gepositioneerd als een hardcore SUV met vijf zitplaatsen, is het grootste model van iCar tot nu toe en zet de kenmerkende boxy designtaal van het merk voort.

iCar werd gelanceerd in april 2023 en is het eerste zelfstandige EV-merk van de groep dat zich richt op modebewuste jonge consumenten. Het eerste model van het merk, iCar 03, werd gelanceerd in februari 2024 met een startprijs van RMB 109.800 ($15.740). De verkoop van het model stopte in november 2025.

Vervolgens bracht iCar in december 2024 zijn tweede puur elektrische model uit, de V23, die ook een boxy design heeft.

De iCar V23 heeft ook het typische boxy ontwerp. Mogelijk wordt een auto van dit type gebouwd in de fabriek in Pretoria /iCar

V27

De V27 meet 4.909 mm in de lengte, 1.976 mm in de breedte en 1.855/1.894 mm in de hoogte, met een wielbasis van 2.910 mm. Hij is aanzienlijk groter dan de andere modellen van het merk, zoals de V23 en V23S.

Het voertuig heeft een 1.5T verbrandingsmotor die de actieradius verlengt, gekoppeld aan elektromotoren. De motor levert een maximaal vermogen van 105 kW/143 pk.

De V27 markeert de eerste stap van iCar op de EREV-markt (extended-range electric vehicle), een aandrijflijn die aan populariteit wint bij Chinese consumenten omdat hij de prestaties van puur elektrische voertuigen combineert met de actieradius van traditionele ICE-auto's (auto's met verbrandingsmotor).

De nieuwe auto is verkrijgbaar met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. De versie met vierwielaandrijving heeft dubbele motoren met een gecombineerd vermogen van 335 kW/455 pk, goed voor een sprint van 0-100 km/u in 5,5 seconden.

Het model heeft een CLTC-batterijbereik van meer dan 200 kilometer en een gecombineerd bereik van meer dan 1.200 kilometer. Het cockpitsysteem van het voertuig wordt aangedreven door de Qualcomm Snapdragon 8295P chip en maakt gebruik van een 15,4 inch centraal display. Pre-orders voor de V27 zijn geopend op 10 januari.

Chery's iCar is net begonnen met de productie van de V27 in China /iCar

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.