Volgens Volgens voorlopige cijfers van de Europese Commissie zouden in 2025 in de Europese Unie 19.400 mensen om het leven zijn gekomen in het verkeer. Dit is een daling van 3 procent ten opzichte van 2024, wat resulteert in 580 minder verkeersdoden. De vooruitgang is echter “te traag” om de doelstelling voor 2030 te halen.

“Gezien de toename van het aantal voertuigen op de EU-wegen en het aantal afgelegde kilometers is dit een belangrijke prestatie”, aldus de Commissie. De meeste lidstaten liggen echter nog niet op schema om het aantal verkeersdoden dit decennium te halveren.

België daarentegen wel. België doet het beter dan gemiddeld en verbetert bijna twee keer zo snel als de EU. Andere landen uit de middengroep zijn Duitsland en Spanje. De situatie op de wegen in Roemenië en Bulgarije is het slechtst, met gemiddeld 70 tot 80+ verkeersdoden per miljoen inwoners, twee keer zoveel als in België.

De best presterende landen zijn daarentegen de Scandinavische landen en Nederland, met de veiligste wegen en ongeveer 20 tot 30 verkeersdoden per miljoen inwoners.

Vorig jaar noteerde België 39 verkeersdoden per miljoen inwoners, een daling van 29 procent ten opzichte van 2019. In de EU lag het gemiddelde aantal verkeersdoden op 43 per miljoen inwoners, of een daling van ‘slechts’ 15 procent over dezelfde periode.