De Haven van Brussel lanceert een interactieve kaart om het transport van bouwmaterialen via de waterweg te vergemakkelijken. De tool is vooral bedoeld voor grote ladingen van meer dan 1.000 ton.

De interactieve kaart richt zich voornamelijk op bedrijven die actief zijn in de bouwsector, logistiek en grote stedelijke bouwplaatsen die hun koolstofvoetafdruk willen verminderen, aangezien het transport en de afvoer van bouwmaterialen zowel het stadsverkeer als het milieu beïnvloeden.

Handig hulpmiddel

Op de kaart vindt u onder andere fabrikanten van bouwmaterialen in de buurt van het kanaal, overslagpunten tussen waterwegen en wegen, binnenvaartoperatoren en Brusselse havenbedrijven die oplossingen bieden voor aan- of afvoer via het kanaal.

Voor bouwprojectmanagers in Brussel is het een handig hulpmiddel omdat de waterweg het mogelijk maakt om grote hoeveelheden materiaal in één keer aan te voeren of af te voeren, waardoor er minder vrachtwagens door de stad rijden en de CO2-uitstoot daalt.

Later zal de kaart, die nu alleen in het Nederlands en Frans beschikbaar is, worden uitgebreid met Noord-Frankrijk en Zuid-Nederland, zodat de hele logistieke keten via de waterwegen zichtbaar wordt.

Cruciale rol

In 2023 produceerde het Brussels Gewest ongeveer 2,09 miljoen ton afval, waarvan meer dan de helft (54%) afkomstig was van de bouwsector.

Tegelijkertijd speelt de waterweg een cruciale rol in die sector: van alle goederen die dat jaar via het kanaal Brussel binnenkwamen, bestond ongeveer 60% uit bouwmaterialen voor stadsontwikkeling.

De kaart kan worden bekeken op de website van Port of Brussels of via deze link.